For de siste 20 årene har MX5 Miata vært en velsignelse for Mazda. Den lille bilen var en suksess, selv når den først kom på markedet i 1990. For mange forbrukere, ble de to-seters cabriolet så tiltalende på grunn av sin unike utseende. Sin roadster utforming var noe nytt for den amerikanske markedet. I 1993 innførte Mazda en grunnmodell av MX5, så vel som en begrenset utgave modell. Limited Edition og Base Model

MX5 basismodellen og dens limited edition motstykke var i hovedsak den samme modellen, bortsett fra den begrensede utgaven bilen hadde noen flere bjeller og fløyter. Mange av forskjellene var synlige i interiøret. Mens grunnmodellen hadde en klut interiør, hadde limited edition en svart og rødt skinn interiør. Det hadde også et skinntrukket ratt og foran og bak teppebelagte gulv matter. Manuell front air condition, cruise kontroll, makt vinduer foran, 4-hjuls blokkeringsfrie bremser og en limited slip differensial var noen av de vanlige funksjonene som kun var tilgjengelig på limited edition modell. Mange av disse funksjonene var bare valgfrie funksjoner for basismodellen. Yttersiden av begge modellene var også det samme, bortsett fra at den begrensede utgaven hadde en bakre leppe spoiler.
Mechanics og dimensjoner

Begge utgaver av MX5 hadde nøyaktig samme mekaniske egenskaper. Motoren var en 1,6 L I4 DOHC-motor. Begge kom med en 5-trinns automatisk girkasse, 60-amp dynamo og 32-amp batteri. Mens 5-trinns automatisk girkasse var standard på hver modell, var et alternativ på grunnmodellen en 4-trinns automatisk girkasse. Drivstofftanken var 11,9 liter, og begge modellene kunne få ca 24 miles per gallon kjøring i byen og 30 miles per gallon på motorveien. Hver modell har også hatt foran og bak anti-roll bars og 4-hjuls skivebremser. Dimensjonene for basen og begrenset utgave var også de samme. Den konvertible målt 115,4 inches i lengde, 48,2 inches i høyden og 65,9 tommer i bredden. Modellene hadde også 89-tommers akselavstand.
Standardfunksjoner

Mens spesialutgave MX5 kom med mer standard funksjoner, hadde begge modellene mange av de samme standard funksjoner. Begge hadde bøtte seter, manuell cabriolet tak, driver kollisjonsputer foran, midtkonsoll, lys tonet glass og en AM /FM-kassett system. Den begrensede utgaven og basismodellen kom også med en mekanisk utgivelse for stammen, luke og dør. En mekanisk ekstern drivstoff klaff utgivelse var også standard. Rear-tine var ikke standard på begge kjøretøy, men var en tilgjengelig komponent for forbrukerne.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/convertibles/105005.html