Den første bilen til å bli frigitt til offentligheten 13. januar 1886 var en Mercedes-Benz cabriolet. Siden da har mange bilprodusenter har sluppet konvertible modell biler. Japanske bilprodusenten Toyota lanserte sin første konvertible versjon av Celica i 1985, som et joint venture mellom Toyota og ASC Inc. De konvertible Celicas som ble solgt i USA var importert fra Tahara Toyota fabrikken i Japan. Motor spesifikasjoner

Toyota tilbudt sine 1985 Celicas i ST, GT og GT-S kanter, GT blir høyere modell. Det konvertible ble sluppet i kun GT-S trim og kom utstyrt med en dobbel-overliggende kamaksler (DOHC), 1600-cc motor med doble Mikuni-Solex forgassere. Motoren var 121,31 cubic inches i størrelse, og hadde 105 hestekrefter ved 4800 rpm og 137 ft.-lb. dreiemoment ved 2800 rpm. 1985 konvertible var en bakhjulsdrift, det siste året for dette oppsettet. Overføringen alternativ for 1985 Celica cabriolet var en fire-trinns automatisk eller fem-trinns manuell.
Body Spesifikasjoner

1985 Toyota Celica cabriolet GT-S hadde et samlede vekten av £ 2610 Den konvertible var den minst romslige av Celicas i 1985, og tilbyr kun 9,9 kubikkfot av last plass. Med standarddimensjoner blir 176,2 inches lang, 66,5 inches bred og hadde en høyde på 52 inches, hadde Celica konvertible en maksimal kapasitet på fire personer.
Wheel System Spesifikasjoner

akselavstand på 1985 Celica var 98,4 inches. Lager foran og bak dekkdimensjoner var 185/70-R14. Celica cabriolet fulgte lager med fire hjul skivebremser. Den hadde en bakkeklaring på 6,3 inches.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/convertibles/104970.html