Norge bilThe History of the BMW Automobile
I 1913, en bayersk, Karl Freidrich Rapp, som jobbet på flyet engineering i Tyskland, startet et selskap som han kalte Rapp Motoren Werke utenfor München. I 1916, mens han jobbet på en V12-motor, ble selskapet reorganisert under ny ledelse og fusjonert med Gustav Flugmaschinefabrik å danne Bayersiche Motor Werkes eller BMW.
First Car
Den første bilen produsert av BMW aksjeselskap var BMW AM 4. Denne bilen ble satt i produksjon i 1932 og var den første bilen bygget helt i huset. Det var en firesylindret med 20 hestekrefter og en toppfart på 50 mph.
BMW 328
I 1936 introduserte BMW bilen som skulle bli Selskapets mest kjente sportsbil pre-WWII. Bilen ble designet for å være konkurransedyktig i motorsport og vant Mille Miglia i 1938. Det var lett og hadde en aerodynamisk design. Den hadde en 80 hk motor som nådde en toppfart på 93 mph.
The Effects of WWII
p Som et resultat av andre verdenskrig, led BMW økonomisk ruin. Sine fabrikker ble ødelagt av krig og produksjon hadde kommet til en fullstendig stans i mer enn tre år. Den første modellen produsert etter krigen, 501, var en flopp, som fører selskapet videre mot konkurs.
Gjenoppbygging selskapet
Selskapet begynte ikke å gjenoppbygge selskapets omdømme eller finansielle eiendeler før 1950. I 1956 ble BMW 507 lansert. Det nytes bare en kort produksjon kjøring av 252 biler, men nøt stor salgssuksess. Den nådde en toppfart på 124 km /h og ble et symbol for BMW selskapet.
Dag
I 1992, selskapet Utsolgt, sin største konkurrent, Mercedes-Benz. Dette øyeblikket markerte en full gjenoppretting for et selskap som hadde mistet alt og gjenoppbygd fra grunnen av. I dag er det flere biler ment for kjøp på det åpne markedet og i motorsport. Selskapet legger vekt på ytelse, cutting-edge stil og teknologisk utvikling.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/convertibles/104908.html