Noen båter er laget for fart, andre for høy sjø eventyr eller fiske. The Carver Yacht selskapets 1988 Mariner linje med cabincruisere ble gjort for komfort og underholdende. En 32 - og 36-fots modell ble tilgjengelig i 1988, både som omfatter rom inne for å sove en familie eller underholdende venner og hastigheten for å komme herfra til dit på fritidsaktiviteter tidsplaner begrenset til helgene. Inne

32 Mariner har 75-inches av takhøyde i kabinen og kan sove seks komfortabelt. Den 36 Mariner har samme takhøyde, men kan sove åtte. The master suite i 32 har tilgang til en full seng på venstre side, mens 36 har tilgang på begge sider. Begge har fullt utstyrt kjøkken, stuer og forfengelighet bad med dusj, men 36 Mariner har plass til en ekstra køyeseng med plass til det ekstra to. I stue spisestue, de 32 Mariner seter sju, mens 36 gir plass til noen flere. Over bord, er en lik mengde sitteplasser tilgjengelig i hver.
Motorer og Body

The Mariner skroget er hånd-lagt glassfiber. Det er trukket rundt av to 7,4-liters Mercruiser motorer på 340 hestekrefter hver. Glassfiber var typisk gel-belagt på skroget og den valgfrie badeplattform. Tre langsgående stringers og motor senger gi sterk nedre støtten. Forskyvning på 32 Mariner er 12 600, på 36 Mariner, 19500

Kroppen er laget hovedsakelig av armert kryssfiner;. Skottene, er corings, scantlings og såle laget av av Balsa. Skroget beslag i mange modeller, var imidlertid bronsefarget. To brenselceller kan holde ca 275 liter. Mange kommer også med en egen tank som mater on-board generator.
Floor Plans

Et blikk over plantegninger av 1988 32 og 36 Mariner, viser at underholdende kan være intuitive. Den 36 Mariner har en våt bar og rom for dans i hytta, med en 80-talls-era underholdningssenter som kan oppdateres til 2010 standarder. Hva den 32 Mariner mangler i ren sove plass kvartalene, gjør den opp for i et like stort kjøkken og praktisk talt den samme stue plass som den 36.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/boats/103769.html