Selv vannlevende kjøretøyene er konstruert for vann reise, påvirker sjøvann negativt dem på flere forskjellige måter. Korrosjon oppstår lett i salt vann, og groing beviser negativt for ytelse og hastighet. Uten riktig behandling, spiser sjøvann båter til frokost. Galvanisk korrosjon

Sjøvann fungerer som en effektiv leder. Vann med mineraler som salt eller forurenset vann fungerer som en katalysator for galvanisk korrosjon på båter. Dette skjer når ulike, rørende metaller begynne å utveksle elektroner, eller elektrisk ladning. Dette elektron utveksling korroderer metaller, spesielt i varmere vann, i henhold til Boat Owners Association i USA.
Spaltekorrosjon

Områder på vannlevende kjøretøy som blir våte , men kan ikke tilstrekkelig tørr, begynner å vise tegn på spaltekorrosjon. Spesielt på rustfritt stål, når sjøen vannsprut eller tåke på selve båten, og forblir stillestående i sprekkene, fratar det metall av oksygen. Uten oksygen, begynner rustfritt stål beskyttende oksid lag å bryte ned og rust, fastslår Boat Owners Association i USA.
Stray Current Korrosjon

En svært aggressiv form for korrosjon, kalt streif nåværende korrosjon, skjer når en faktisk elektrisk ledning eller batteri berører metall nedsenket i sjøvann. Saltvann gjør at strøm går direkte til alle metall på vannlevende kjøretøy og ødelegge alt aluminium i dager.
Barnacles

Sjøvann påvirker vannlevende kjøretøy i en annen betydelig måte: marin vekst og hastighet. Jo lenger en båt sitter i sjøvann, jo flere rur mose og vokse på bunnen. Denne veksten påvirker sterkt hastighet og ytelse av det akvatiske kjøretøy, ifølge nettstedet Boat Fix. De foreslår bare 40 dager i sjøvann fører til groing opphopning så alvorlig, kjører en 35 hk motor 12 km /h tregere enn den første dagen i vannet uten groing.
Forebygging /løsning

Vaske marine kjøretøyer med friskt vann etter en tur til sjøen representerer de viktigste korrosjon og groing forebyggende strategi, ifølge nettstedet Marine Fasteners. Båteiere bør også bruke et galvanisk isolator for å beskytte mot både bortkommen nåværende og galvanisk korrosjon. Denne enheten bryter den elektriske strømmen flyt til hjelp send den til en metall annet enn båten.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/boats/103629.html