Innenbords motor drivaksler er utsatt for store belastninger. De stakk fra propellen er overført gjennom skaftet inn i overføring thrust lagrene. Pisk laster utøves på akselen hvis den er bøyd eller skjevt. Dette fører til sterke vibrasjoner som kan skade Cutless peiling og stuffing i pakkboksen og føre til at boksen for å lekke store mengder vann, eventuelt flom i motorrommet. Sjakter i denne tilstanden må fjernes. Dette gjøres best på et verft med båten opp på blokker. Du trenger
to rørtenger (4-tommers åpning)
1/2-inch skralle
Socket satt
Hammer
Vis flere instruksjoner
1

Ta roret. Rorstammen er vanligvis montert i tråd med drivakselen, og det må fjernes for å få tilgang til akselen. Fjern rorstammen flensforbindelsesskruer med skralle og stikkontakter. Løsne klemmen bolt på rorstammen flens og trykke den opp og ut av akselen med en hammer.
2

Løft roret under og svinge det klart av ror skoen. Skyv rorstammen ned og ut av rorstammen pakkboksen.
3

Fjern splinten fra drivakselen. Fjern lock-nøtter fra drivakselen med en stor rørtang. Lås akselen inne i motorrommet med den andre rørtang for å hindre at akselen roterer.
4

Fjern propellen. Trekk eller banke forsiktig navet i propellen med en hammer for å bryte den løs fra akselen. Skyv propellen helt av og legg det til side.
5

Fjern drivakselen /overføring flensforbindelsesskruer. Slipp flens klemme bolten. Skyv akselen ned langt nok til å tillate flensen å bli tappet ut av sjakten med en hammer. Akselen er nå bart og kan fjernes. Skyv akselen ned og ut av båten.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/boats/103481.html