Det er flere suspensjon alternativer for en 4x4 bil . De to mest populære er uavhengig fjæring ( IFS) og solid forakselen. Både kontroll hvor mye trekkraft bilen har mens off -road og på normale veiforhold . IFS

Uavhengig forhjulsoppheng gir all makt til forhjulene . Akselen ikke flex ikke å passe veiforhold , så hvis du er på en ujevn vei, vil du ikke ha den nødvendige trekkraft. IFS er flott for vanlige veier, men ikke for off- roading .
Solid Axle
p Med en solid forakselen , beveger akselen opp og ned på begge sider for å matche forholdene i veien. Hvis du kjører over en fjellknaus , vil du ha trekkraft på begge sider av bilen . Dette hjelper deg å holde kontrollen , og gir deg ekstra veigrep.
Fun Fact

Selv solid aksel konstruksjonen virker som en moderne oppfinnelse , var det standard i den aller første Ford biler. Uavhengig hjuloppheng foran ble ikke oppfunnet før 1939 , av Chevrolet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/4x4/103260.html