Skrevende grensen mellom sport all-terreng kjøretøy og full-size lastebiler, verktøyet terreng kjøretøy tjene som cargo-hauling transport når og hvor full-size biler er unødvendig eller upraktisk. Den brister sin Trail Wagon UTV er en dyktig og solid bil, med en 265cc motor og robust fjæring. Etter brister tallet og Manco av amerikanske SportWorks ble TW265 Trail Wagon re-markedsført som CW265 Chuck Wagon. Motor og girkasse

Trail Wagon bruker en 265-kubikk-centimeter firetaktsmotor med en ensylindret og overliggende ventiler. En kontinuerlig variabel transmisjon leverer kraft til bakhjulene via en oljefylt transaksel. Bilen har en toppfart på 18 miles per time.
Ramme og fjæring

Bilen er bygget på en stålramme. Dens forhjulsoppheng bruker doble A-armer med justerbare støtdempere, og bakhjulsopphenget sysselsetter en enkelt artikulert svingarm med quad støtdempere. All-terrain dekk er montert på bilens 8-tommers hjul. Stopping power er via tvillinghjul bak trommelbremser.
Dimensjoner

Trail Wagon er 102,5 inches lang, 47 inches bred og 74 inches høy. Dens Akselavstanden er 71 inches, og den har en svingradius på 7,5 meter. Bakkeklaring er 12 inches. Bilen veier 760 pounds og har et drivstoff kapasitet på 1,6 liter.
Egenskaper

Trail Wagon har mange funksjoner som gjør det til en robust arbeidshest. Dens vippe stål flat seng er utstyrt med rekkverk og har en lastekapasitet på 400 pounds. Total nyttelast for bilen er 900 pounds. The Trail Wagon kan taue opp til 1100 pounds via sin to-tommers bakre mottaker stikk.

Comfort funksjoner inkluderer en full bredde benk med hodet hviler, drikke holdere og en hanskerommet. En 12-volts strømuttak gir praktisk tilgang til strøm. To 35-watts lykter at bilen skal brukes utover dagslys timer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/4x4/103056.html