Full -time fire - wheel-drive systemer var populære på 1970-tallet æra i full størrelse lastebiler . Disse systemene inkluderte en inter - aksel differensial utstyr satt i overføre saken , slik at de fremre og bakre utgående aksler for å slå på ulike hastigheter . Denne funksjonen tillatt tilrettelagt sammenhengende fire -wheel -drive drift på alle overflater. Transfer sak

Overføringen gjelder valget for full tid fire-hjuls- stasjonen var den nye prosessen 203 . NP 203 var en kjede -drevet sak med høy - og lav -gear alternativer , pluss en "lock "-funksjon som låst inter- aksel differensial når mer trekkraft var nødvendig. NP 203 ikke gir en to -wheel -drive alternativ.
Foraksel Nav

Fordi NP 203 ikke har en to -wheel -drive alternativ, foran huber ikke har en manuell eller automatisk låse /låse funksjonen. I stedet ble hjulene fast engasjert med navhylse
Kjøretøy

Alle tre store amerikanske bilprodusentene - . Ford , Chrysler og General Motors - brukte NP 203 heltid fire -wheel-drive systemet i full størrelse lastebiler i 1979 . Dette systemet kan finnes i lastebiler så vel som i 1970 -era SUV som Chevrolet K5 Blazer og Ford Bronco .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/4x4/103019.html