Grizzly 700 FI Auto Specs
2011 Grizzly 700 Auto FI har en 686 cc, fire-takter, single-overliggende kamaksel V4-motoren, med Yamaha Fuel Injection (YFI) system. Den komprimering for motoren er 9.2:1, og boring og slaglengde er 102 mm med 84 mm.
Transmission
Grizzly 700 kjører på Yamahas eksklusivt designet , helautomatisk girkasse, den Ultramatic. Dens automatisk sentrifugalclutch opprettholder konstant spenning i beltene for å redusere slitasje, og sprag clutch sørger for all-wheel bremsing selv i nedoverbakke.
Drivverk
< p> Den Yamaha Grizzly har en "On-Command" push-knapp, som kontrollerer en tre-veis låsing differensial som tilbyr tre forskjellige strømmodi for varierende situasjoner. Grizzly 700 kan kjøre i 2WD, 4WD og låst 4WD.
Steering
Grizzly har den første elektriske servostyring systemet tilgjengelig på en ATV, og på tidspunktet for utgivelsen, er en bransje eksklusivt.
Suspension
Både foran og bak suspensjonen av Grizzly 700 er uavhengige doble triangelarmer systemer, med fem-veis preload justering. Den forstillingen er satt til 7,1 inches for reise, og baksiden er satt til 9,5 inches.
Bremser
Både bakre og fremre bremsene på Grizzly utnytte dual hydrauliske skivebremser systemer.
hjul og dekk
forhjulene på Grizzly er laget av aluminium og kjøre på AT25x8-12 dekk. Bakhjulene, også laget av aluminium, kjøre på AT25x10-12 dekk.
Mål
Yamaha Grizzly 700 er 81,3 inches lang, 46,5 inches bred og 48,8 inches høy. Setet rides på 35,6 inches høy, og akselavstanden er 49,2 inches. Drivstofftanken rommer 5,3 liter drivstoff, og den våte vekten av kjøretøyet helt er 648 pounds.
Instrumentation
Grizzly har en digital LCD-skjerm med et speedometer, kilometerteller, en dobbel trippteller, timeteller, klokke, bensinmåler, gear posisjon og elektrisk servostyring status.
Lights
Grizzly har også dual 35W halogenlykter, med høy bjelker og lav-bjelker, og en 21W/5W bremselys.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/4x4/103012.html