The 1994 Toyota pickup lastebil var tilgjengelig i to karosserivarianter, to kjører tog og tre trimme nivåer - base, DX og SR5. 4x4 drivverk var tilgjengelig i DX og SR5 trims. Strøm kan genereres på alle fire hjul via en in-line firesylindret (I-4), eller v-6-motoren. Typer

I-4 motoren var 2,4 liter og produserte 117 hestekrefter og 140 fot-pounds av dreiemoment. V-6 var 3,0 liter og produserte 150 hestekrefter og 185 fot-pounds av dreiemoment. Enten kunne bli parret med en fire-trinns automatisk girkasse med overdrive eller en fem-trinns manuell.
Egenskaper

Begge motorene ble naturlig pustende, og I-4 inneholdt en 3,62-tommers diameter, 3,50-tommers hjerneslag, og 9:3.1 komprimering. Kraftigere V-6 motorer inneholdt en 3,5-tommers bar, 3,14-tommers hjerneslag og 9:1.1 komprimeringsratioen.
Fuel Economy

Når utstyrt med automatgir og I-4 motor, mottok 1994 Toyota 4x4 pickup lastebil en EPA anslått 18 mpg byen og 19 mpg highway. V-6 ble anslått til 13 mpg byen og 17 mpg highway. Manuelle girkasser klarte seg bedre på kjørelengde med I-4 mottar anslagsvis 19 mpg byen og 22 mpg highway. Toyota 4x4 med manuell og V-6 ble anslått til å motta 15 mpg byen og 18 mpg highway.
Historie

Siden 1988 ble Toyota pickup utstyrt med en 2,4-liters I-4 eller 3,0-liters V-6 motor. I 1988 produserte 2,4-liters motor hvor som helst 102-135 hestekrefter, og V-6 generert 145 hestekrefter. I 1990 ble I-4 slanket i varianter og gjort 102-116 hestekrefter, mens V-6 ble økt til 150 hestekrefter.
Hensyn

Rear- firehjulsdrift (RWD) modellene av 1994 Toyota pickup lastebil var også tilgjengelig med en 2,4-liters I-4 motor. Utgangseffekt ble litt redusert, i RWD modellene, til 113 hestekrefter og 134 fot-pounds av dreiemoment.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/4x4/102968.html