Overføringen tilfeller funnet i Jeep Cherokee er traust enheter. Over tid, men de kan utvikle problemer, spesielt hvis Jeep ser noen off-road plikt i det hele tatt. Enkelte saker kan enkelt løses ved kjøretøyets eier, mens andre vil kreve en fullstendig overføring tilfelle ombygging eller utskifting. En viktig faktor for å unngå problemer er å overvåke væskenivået nøye. En overføring sak som har liten eller ingen væske vil ikke vare mer enn noen få miles. Fluid

overføre saken i din Jeep Cherokee er kjede-drevet og krever automatisk (ATF), i motsetning til girolje, som finnes i gear-drevne tilfeller på større kjøretøy. Bruk Dexron-Mercon formulering bare, og holde øye med nivået regelmessig. ATF ikke bare smører den interne driften av saken, men det også kjøler enheten. En overopphetet overføre saken vil la gå raskt.
Linkage
p Hvis koblingen blir bøyd eller brukket, så overføre saken kan ha en vanskelig tid skiftende inn og ut av firehjulstrekk. Dersom saken opplever skiftende problemstillinger, inspisere koblingen under bilen for bend, binder eller pauser. Deler er lett funnet på den lokale off-road, auto deler butikken eller søppelplass.
Chain

Kjeden inne overføre saken har en stor del av belastning på den. I løpet av årene, vil de strekke seg. Når de strekke seg, begynner de å hoppe over tennene, som vil gjøre høyt banging eller spratt lyder og hindre Jeep fra å bevege seg raskt når firehjulstrekk er engasjert. Dette problemet krever at du fjerner overføre saken og enten ombygging eller erstatte den.
Vacuum

På noen modeller av Cherokee er firehjulstrekk betjenes via vakuum press når overføringen saken er flyttet inn i 4x4-modus. Hvis linjene har alderen og sprukket eller knust helt, vil Jeep ikke kunne komme inn firehjulstrekk. Inspisere linjene som går fra sak til framakselen på regelmessig basis, spesielt hvis riggen ser trail handling.
Housing

boliger på overføre saken i Jeep Cherokee er laget av magnesium, som er en myk metallforbindelse. Hvis overføringen tilfellet treffer noe hardt som en stein på stien, kan det ytre skallet bli skadet lett. En sprekk eller hull i foringsrør vil helt sikkert resultere i en større lekkasjer og sette Jeep ute av drift. Hvis casing sprekker, vil en hel overføre saken swap være nødvendig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/4x4/102924.html