Når du forbereder for en off-road eventyr, mange sjåfører velger å litt deflatere, eller "luft ned," sine dekk for å øke trekkraft. Lavere dekktrykk resulterer i en mer fleksibel dekk og større overflate for grep. Lufting ned på dekk kan ta opp en betydelig del av off-roading forberedelse tid, men det finnes verktøy som gjør denne prosessen raskere og enklere. Automatiske Tire deflatorer

En rekke produsenter markedet dekk deflator kits består av fire små dekk deflatorer. For å bruke deflatorer av denne art, vil off-roader angi ønsket PSI verdi på hver deflator og fest deflatorer til ventilen stammer på alle fire dekkene. De deflatorer vil automatisk avgi luft i hvert dekk inntil det ønskede trykk er nådd, og deretter blokkere strømmen av luft. Dekk deflator kits er rask og enkel å bruke.
Splitter Slanger

En annen variant av dekk deflator er "split slangen." Disse enhetene ser ut som luftslangen du kan bruke på en bensinstasjon, bare de består av to eller fire slanger koblet til et senter ventil med trykkmåler. Avhengig av hvilken modell av splitter du har, kan du koble til opptil fire slanger samtidig og overvåke lufttrykket i alle fire dekkene som de deflate. Noen sprukne slanger også støtte kan du øke lufttrykket på dekkene samtidig, noe som kan være en reell timesaver på slutten av dagen.

Manuelle deflatorer

Manuelle deflatorer er lik automatiske deflatorer ved at de festes til ventilspindlene for hvert dekk, men vil ikke slå seg av ved en forutbestemt trykkverdi. Dette betyr at hvert dekk deflator krever en vanlig sjekk med et dekk måler for å sikre riktig deflasjon. Mens det er mindre brukervennlig intensive metoder for deflating dekk, manuelle deflatorer ofte tar liten plass og kan oppbevares på en nøkkelring for enkel tilgang.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/4x4/102811.html