The Carter to-barrel forgasseren ble brukt på millioner av innenlandske biler og lastebiler i flere tiår. Forgasseren, som enhver presisjon maskin, krever periodiske justeringer for å holde det fungerer på sitt høyeste ytelse. Å gjøre de riktige justeringer sikrer at motoren kan kjøres på sitt riktig hastighet uten å drøye og likevel opprettholde optimal drivstofføkonomi. Justere en Carter forgasser krever bare en håndfull av enkle verktøy. Du trenger
Startfluid
Steel rettholt
Needle-nese tang
skrutrekker
Round ledning Bladmått satt
Vis flere instruksjoner

1.

Start kjøretøyet og sett på parkeringsbremsen. Spray startgass rundt bunnen av forgasseren og inntak manifold. Lytt til en forandring i motoren eller rpm. Enhver endring i drift eller rpm indikerer en lekkasje vakuum. Slå av motoren og reparere eventuelle vakuum lekkasjer før du prøver å justere forgasseren.
2

Juster gasspedalen pumpe kobling. Installer pumpen forbindelsesledd i det ytre hull av pumpen arm med endene strekker seg vekk fra telleren-aksel arm. Tilbake ut gasspaken sett skruen til gassen ventiler sete i forgasseren boringer. Hold en rettholt over toppen av støvdeksel sjefen ved pumpen arm. Den flate på toppen av pumpen armen bør være parallell med rettholt. Juster armen ved å bøye gassen kontakten stang med et par nebbtang.
3

Juster måling stenger. Tilbake ut gasspaken settskrue å la gasspjeld til sete i boringene i forgasseren og løsne måling stang arm brakettskrue. Trykk ned på vakuum meter lenke til måling stenger nederst i forgasseren kroppen avstøpning. Hold stengene i nedadgående stempelet og med når gassen stenger sittende, dreier det måling stang armen inntil fingeren på armen kontakt med leppe av vakuum meter link. Hold den på plass og nøye stram klemmen skruen.
4

Juster rask tomgang. Løsne choken klemme skruen på chokeakselen. Sett inn en .010-tommers platelære mellom leppen på rask tomgang cam den sjefen av flensen casting. Hold strupeventilen tett lukket og ta slakken ut av forbindelsesleddet ved å trykke choken mot lukket stilling. Hold strupeventil tett lukket og stram rask tomgang justeringsskruen til det er 0,020 tommer klaring mellom strupeventil og forgasseren bar. Vær sikker på at rask tomgang justeringsskruen er på høy steg på cam når du gjør denne justeringen.
5

Juster choken losser. Strupespjeldet holdes åpen og måle klaringen mellom den øvre kant av strupeventilen og den indre vegg av luft-hornet. Bøy unloader leppe på strupeakselen spaken til en klarering fra 3/16-inch er oppnådd.
6

Juster dashpot. Lukk gasspjeld hele veien og trykke ned dashpot mellomgulvet fullt. Juster klaringen mellom dashpot stammen og gasspaken til 3/32- til 1/8-tommers ved å bøye dashpot koblingen stang.
7

Juster inaktiv luft lufteskruene. Snu inaktiv luft blø skruene med klokken til de forsiktig sete. Slå begge skruene ut en hel omdreining hver. Start motoren og juster luften lufteskruene til motoren går jevnt. Sørg for hver skrue er slått ut nøyaktig det samme beløpet på hver side. Normal justering er fra 1/4 til 1-3/4 omdreininger på tomgang skruer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tune-ups/102644.html