Selv om de fleste identifisert med California, staten med de strengeste utslippskrav, er smog sjekker kreves i 30 stater pluss District of Columbia. Også kjent som en smog ettersyn eller utslipp test, undersøker prosessen atmosfæriske gasser ut mens bilen kjører. Frekvens av testen varierer avhengig av staten, men de fleste krever enten årlig eller annethvert år testing samt under en overføring av eierskap. Tilsvarende tester standarder og fremgangsmåter kan variere fra tilstand, men som California er den mest strenge, er det ofte standard for tolkning. Instruksjoner
en

Har bilen testes. Stater som krever smog tester har stasjoner, både statlige og privatdrevne, hvor eierne bringe sine biler. Ved hjelp av California, den mest folkerike staten og den med mest grundige tester, som et eksempel, er biler testet ved to hastigheter: 15 og 25 kilometer i timen. En spesiell enhet (et dynamometer) er festet til eksosrøret til å måle utgangen av hydrokarbon, karbonmonoksyd og nitrøse oksider, så vel som karbondioksyd og oksygen.
P Det er også en visuell test hvorved testeren skal inspisere eksospotte og motor for eventuelle manglende eller dårlig deler.
2

Motta smog sjekke resultatene. Testere og teknikere er nødvendig for å tolke resultatene, gi anbefalinger for eventuelle reparasjoner og svare på eventuelle spørsmål, men de kan ikke alltid har tid til å gå gjennom resultatene i stor detalj.
3

Les smog sjekke resultatene. Igjen, ved hjelp av California som et eksempel, vil resultatet se omtrent slik ut: en

HC

Test RPM MAX AVG MEAS

15mph 1950 57 8 17

25mph 2202 41 6 13
4

Les gassen testet. Det første elementet av hver test viser til forkortelsen av det kjemiske navnet: "CO2" for karbondioksid, "O2" for oksygen, "HC" for hydrokarbon, "CO" for karbonmonoksid og "NEI" for lystgass. Selv om til tider karbondioksid og oksygen er listet opp sammen, er de tre store forurensende stoffer oppført separat.
5

Les resultatene for hver utslipp test. "Test" refererer til den hastigheten som målingen ble tatt (15 eller 25 miles per time), mens rpm refererer til omdreininger per minutt av motoren på den hastigheten. "Max" er det høyeste beløpet av den aktuelle gassen frigjøres under testen målt i "ppm" (parts per million), refererer "Gjennomsnittlig" til det gjennomsnittlige beløpet av at gassen som avgis gjennom hele testen og "Måleomr" er den totale mengden slippes ut. Hvis noen av disse verdiene er over akseptabelt mengde, vil bilen mislykkes inspeksjon.
6

Gjør eventuelle nødvendige endringer på kjøretøyet. Mens store reparasjoner kan være nødvendig, kan en sviktende test også være et resultat av et skittent luftfilter, ekstra utslipp av uforbrent drivstoff fra en fersk fylle opp eller rett og slett ikke slik at bilen til tilstrekkelig varme opp før sjekken.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tune-ups/102575.html