The 1961 Ford pickup lastebil var tilgjengelig med en 223-kubikk-tommers seks-sylindret motor som standard utstyr. En større seks-sylindret motor, 262-kubikk-tommers, var tilgjengelig som ekstrautstyr, som var 292-kubikk-tommers åtte-sylindret motor. Begge seks-sylindrede motorer brukt en in-line sylinder konfigurasjon, mens den var 292 et "Y"-blokken. Tuning opp noen av disse motorene er ganske grei, men tune-up spesifikasjonene bør følges nøye. Spark Plug Gap

tennplugg gap for alle tre motorene var 0,034 inches.
Distributør Spesifikasjoner

distributørens tennpunkt gap var 0,025 inches for 223 og 262 motorer. Gapet var 0,017 inches for 292 motor. Den kamvinkel for de 223 og 262 motorer var det samme på mellom 37 og 42 grader. Den kamvinkel for 292 motoren var mellom 26 og 31 grader.
Tenningsinnstilling

tenning timing var seks grader før øvre dødpunkt hvis 223 av eller 262 motorer ble utstyrt med manuell girkasse, og 12 grader hvis utstyrt med automatgir. Tenningen timing var fem grader om 292 var utstyrt med manuell girkasse, og 12 grader hvis utstyrt med automatgir.
Valve Lash

ventilslagjustering spesifikasjoner er de samme for alle tre motorer. Ventilslagjustering for både innsug og eksos ventiler var identiske på 0,019 inches.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tune-ups/102535.html