Tuning en nitro motoren en ytelse bil er litt annerledes enn tuning din mors sedan. Gjør det riktig kan øke motorens kraft og hastighet evner, mens du gjør det på feil måte kan føre til at motoren til å kutte ut eller brenne helt ut. Begrepet "nitro" kommer fra brenselet at disse motorene bruker. Nitro motorer vanligvis brenne nitrometan blandet med metanol-komponenter Side

Gjør deg kjent med de delene av din nitro motoren før du gjør en melodi.

Forgasseren er en av de viktigste komponentene i motor. Denne komponenten skaper riktig blanding av drivstoff og luft for maksimal ytelse av motoren. Blandingen er laget inne i forgasseren, og når den er riktig, sendes til motoren, slik at den kan brennes for motoren. Økning av brenselet i blandingen skapt ved forgasseren gjør forbindelsen rik, under injeksjon av mer luft gjør det lean. Mager blanding av drivstoff og luft vil øke motorens ytelse fart og kraft. Imidlertid vil noe som gjør den også lean føre til at motoren kuttet ut. Å gjøre blandingen for rik vil føre til at motoren å helle ut røyk. På forgasseren er en skrue som kan justeres for å justere brennstoffblandingen. Slå blandingen med urviseren vil skape en mager blanding, mens du vrir mot klokken vil gjøre blandingen rik.
High Speed ​​and Low Speed ​​Adjustment

Finn luftfilteret eller din turbo motor og finn skruen som er på drivstoffslangen. Dette er high-speed justeringsskruen. Varm opp motoren på bilen din og juster drivstoffblandingen ved å stikke en skrutrekker og vri den med klokken for å øke ytelsen til motoren. Gjøre dette i 1/16 intervaller. Hvis du begynner å høre et varierende tomgang på motoren, lite eller ingen røyk fra eksos, et høyt klapring støy, eller motoren slås av når gasspedalen trykkes ned, er blandingen for mager.

Finn lav hastighet justering skruen nær throttle arm pivot, under luftfilteret området for å skape en lav hastighet blanding. Gjør dette etter at du har justert high-speed skruen. Klem drivstoff linjen går inn i forgasseren og hold det slik at det er lite eller ingen drivstoff kommer inn i den. Motoren skal dø etter 2 til 3 sekunder. Dette er normalt. Dersom motoren går lenger enn tre sekunder justere low speed nålen ved å dreie skruen 1/16 av en omdreining med klokken. Hold gjør dette til motoren stopper etter 2-3 sekunder.
Justering av tomgangshastighet

Juster tomgangsturtallet når høy hastighet og lav hastighet har blitt justert. Finn fjærjustering under oljefilteret. Juster våren bruke skrutrekker for å justere justeringsskruen. Vri tomgangsskruen mot klokken for å redusere tomgang. Den ideelle tomgang ligger så lavt som mulig, uten at motoren kveles. Holde justere skruen i 1/16 trinn til inaktiv kjører så sakte som mulig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tune-ups/102288.html