Hvis du tror dine tennplugger forårsaker problemer, bør du sjekke dem før du kjøper et nytt sett. Prosedyren er ikke vanskelig, men krever noe kunnskap om hvordan du bruker auto mekaniker verktøy og en volt-ohm meter eller digitalt multimeter. Enten meter vil måle en tennplugg motstand i ohm. Du trenger
tennplugnøkkel
Skralle
Breaker bar
Volt-ohm meter (VOM) eller digitalt multimeter (DMM)
Spark plug gapping verktøyet
Repair manual
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Fjern nummer én tennplugg bruker Plugghetter og en skralle eller breaker bar. Det er viktig å gjøre dette med motoren kald.
2

Rengjør tennpluggen grundig. Dette inkluderer trådene og elektroder.
3

Inspiser pluggen tett for mekaniske skader, alvorlig korrosjon eller hårfine sprekker. Hvis noen er funnet, er pluggen dårlig og bør byttes ut.
4

Kalibrer VOM eller DMM, så sette den til det laveste ohm innstillingen. Trykk på en sonde av måleren til midtelektroden av pluggen og den andre proben til trådene. Du bør få en lesning av uendelighet. Hvis du leser noen motstand, er pluggen dårlig og bør byttes ut.
5

Touch ene siden av midten elektrode av tennpluggen med en sonde av apparatet og den andre siden av pluggen med den andre sonde. Du må kanskje justere de område innstilling av apparatet for å få en korrekt avlesning. Ta opp motstanden lesing.
6

Kontakt tennpluggen produsenten og få riktig motstand utvalg for modell av tennpluggen. Hvis avlesningen du registrert er innenfor dette området, er pluggen bra. Hvis avlesningen er utenfor området, er plug dårlig og bør byttes ut.
7

Sett gapet på tennpluggen med gapping verktøyet, med henvisning til reparasjon manuell eller produsenten for riktig gap innstillingen.
8

Bytt nummer én tennpluggen inn i hodet, per spesifisert moment funnet i manualen, ved hjelp av momentnøkkel. Gjenta trinn 1 til 7 for de resterende sylindere.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tune-ups/102271.html