The 1989 Nissan 240SX sports coupe omtalt KA 24E motor. Tenningen timing av forbrenningsmotoren bestemmer når gnisten skal starte motoren. KA 24E-motoren har en fabrikk anbefalte tenning på 15 grader før øvre dødpunkt, eller "BTDC." Tenningen timing er en viktig del av motorens behov for vedlikehold, og du kan justere den med noen få verktøy og mekaniske ferdigheter. Ikke avviker for langt fra fabrikkens anbefalte 15 grader og være forsiktig for ikke å skade noen deler av motoren. Du trenger:
Timing lys
Wrench
bremseklosser
Vis flere instruksjoner
en

Slå bilen i et område med plass til å jobbe med motoren din. Slå av alt tilbehør i bilen, inkludert air condition /varme og radio.
2

Blokker hjulene på bilen din med bremseklosser for sikkerhets skyld. Sett bilens girkasse i stasjonen hvis du har automatgir eller nøytral hvis du har en manuell girkasse. Gjelder bilens nødbremsen og bringe motoren til en inaktiv hastighet på 750 rpm.
3

Avslutt bilen og åpne panseret for å jobbe på KA 24E motor.

4

Koble timing lys til positive terminalen med den røde klippet først og deretter koble timing lys til den negative terminalen med den svarte klemmen andre. Deretter kobler timing lys til nr. 1 tennpluggen og den viktigste veivakselen skivene.
5

Sjekk timing lys på skivene og se hvor tenningen timing mark faller. Du kan ta med bilen tilbake til sin pre-drift tilstand hvis du er fornøyd med dagens tenning timing.
6

Bruk fastnøkkel til å løsne distributør lock-down bolt som ligger ved foten av distributøren boliger. Koble distributør vakuum slangen og være forsiktig så du ikke kobler annet vakuum slanger koblet til motoren.
7

Plugg distributør vakuum slangen inn i elektronisk gnist datamaskin og bakken forgasseren bryter med startkabler. Du kan nå justere tenning timing.
8

Roter distributør med hånden inntil taktmerket driver til 15 grader eller hva tenning timing du ønsker. Ikke avviker for langt fra 15 grader, ellers risikerer du å skade motoren din.
9

Koble distributør vakuumslangen fra den elektroniske gnist maskinen og koble den til fordelingsskap. Bruk skiftenøkkel til å stramme distributør lock-down bolt og fjern startkabler fra forgasseren bryteren. Fjern timing lys fra motoren og bremseklosser fra hjulene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tune-ups/102228.html