De fleste forgassere har to justeringsskruer i bunnen av forgasseren. Skruen til venstre er en tomgangsskruen og den til høyre er en inaktiv blanding skruen. Begge må justeres riktig for motoren å kjøre jevnt. Forgasseren kan justeres uten for mye problemer i bare noen få minutter med en skrutrekker og vakuummåler. Du kan spare tid og penger ved å gjøre justeringer selv. Du trenger
skrutrekker
Vakuummåler
Vis flere instruksjoner
en

Løsne vingemutteren på toppen av luftfilteret for hånd og løft renere av toppen av forgasseren. Finn de to justeringsskruene i fronten av forgasseren, nær bunnen av fatet.
2

Start motoren på bilen og skru justeringsskruen til venstre mot klokken med en skrutrekker før det er helt åpen. Vær forsiktig så du ikke la det falle ut av forgasseren fat.
3

Vri justeringsskruen på høyre urviseren med en skrutrekker til den er helt lukket. Vær forsiktig med å stramme skruen. Bare snu det til du føler en viss motstand.
4

Juster blanding skruene ved å dreie skruen til venstre fem halvparten dreier med urviseren med en skrutrekker, og vri skruen på høyre fem halve omdreininger mot klokken . Fjern gummi vakuum slangen fra metall port i bunnen av forgasseren og fest slangen av en vakuummåler til havnen.
5

Alternativ snu justeringsskruene en halv omdreining om gangen med en skrutrekker til både leser mellom 1500 og 1600 rpm på vakuummåleren. Fjern måleren fra metall port og feste gummi vakuum slangen til metall port.
6

Plasser luftfilteret på toppen av forgasseren og fest den med vingemutteren. Slå av kjøretøyets motor.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tune-ups/102194.html