The 1972 Chevrolet Chevelle inneholdt TH350 girkasse med GM small block Chevrolet 350-motor. Turbo Hydramatic 350 overføringen ble først introdusert i 1969 og nedlagt i 1984. Det er en automatisk shift tre-trinns girkasse som var populær for sin styrke. Opprettholde riktig brems spesifikasjonene på 1972 Chevrolet Chevelle var avgjørende for bilens ytelse og sikkerhet med en så kraftig motor og girkasse. Du kan kjøpe en ettermarkedet versjon av TH350 eller bygge en fra bunnen av selv. GM Turbo Hydramatic 350 Transmission Informasjon

TH350 veier 120 kg. og er 21,75 inches lang. Den har en aluminiumlegering støpt og en integrert klokkehus. Bunnpannen ligger på passasjersiden bak hjørnet og modulære ligger på høyre baksiden av overføringen saken.
Brake Spesifikasjoner

Frambremsen tromme hadde en maksimal maskinering av 9,56 tusendeler av en tomme og den bakre bremsetrommelen hadde en maksimal maskinering av 9,56 tusendeler av en tomme. Bremsen rotoren hadde en minimal maskinering av 0,98 tusendeler av en tomme. 1972 Chevelle kjørte på DOT 3 eller 4 bremsevæske typen

Timing Spesifikasjoner

Stemplene hadde en tenning rekkefølge som gikk fra stempelet 1-8. - 4-3-6-5-7-2. Tenningen timing ble satt med en varm tomgang på 900 rpm, alle tilbehør off, overføring i nøytral, bremser krise engasjert, og distributøren vakuum slangen frakoblet og plugget. Tenningen hadde en timing av 4 grader før øvre dødpunkt (BTDC) og en tennplugg gap på 0.035 tusendeler av en tomme.
Topplokkets Torque Specs

End boltene på eksosmanifolden hadde 20 fot-pounds av dreiemoment, mens de andre boltene hadde 30 fot-pounds av dreiemoment. Inntak bolter hver hadde 30 fot-pounds av dreiemoment og ble moment i en sekvens fra bolt 12-11-4-1-5-6-10-9-3-7-2-8. De Topplokksboltene ble moment i en sekvens fra bolt 13-5-2-10-17-9-1-6-14-16-12-8-4-3-7-11-15. De Topplokksboltene nådd 60 til 70 fot-pounds av dreiemoment i tre like store trinn.
Andre Torque Specs

slepe nøtter og bolter hadde 100 fot-pounds av dreiemoment, hadde de viktigste bærende cap bolter 75 fot-pounds av dreiemoment, og stangen lagerhette bolter hadde 35 fot-pounds av dreiemoment.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tune-ups/102190.html