En scalloped, eller "skålformet," dekk har en godartet beskrivelsen, men potensielt irriterende konsekvenser. Dette dekket problem, ifølge en 1930 utgave av "Popular Mechanics," tilsynelatende har eksistert så lenge motorer har sparket og oppblåsbare dekk har spunnet. Gratinerte dekk har observerbare slitte flekker, eller kopper, rundt dekkets omkrets som forårsaker en ujevn tur og irriterende veistøy. Hvis du vet hva som forårsaker denne formen for dekkslitasje, vil du være bedre i stand til å hindre det. Dårlige komponenter

Ofte scalloped dekkslitasje kommer fra en rekke faktorer som arbeider sammen. Den største synderen, men er en svak bæresystem. Kompromittert suspensjon komponenter kan omfatte dårlige struts og løs ball ledd, hjullager, støtdempere, fjærer eller foringer - virkelig noen del som hjelper koble rattet til bilen. Andre faktorer inkluderer underinflated eller out-of-balance dekk eller feilaktig hjulet justering. Når disse faktorene kombineres og bli alvorlig nok, vil du sannsynligvis få tunger dekk.
Bad Dekk

dårlig gjort dekk er utsatt for denne tilstanden. Selv dekkprodusenter som har et godt rykte gjør lavere kvalitet dekk som er mer utsatt for unormal slitasje, f.eks muslingsøm. Så mens løse suspensjon komponenter satte scenen for muslingsøm, billige dekk fremskynde prosessen. Dessverre dekkene som leveres som standard på nye biler pleier å være i billigere kategori, så bør du vurdere å oppgradere til bedre dekk for å hindre dekk muslingsøm.
Process

Et eksempel på hvordan slitte komponenter med å danne tunger dekk kan sees når noen driver med dårlige struts. Siden formålet med struts er å holde dekket fra spretter opp fra bakken - spesielt når du kjører over dumper - dårlige struts la dekkene gå nedover veien nesten som en basketball. Hver gang dekket treffer bakken, virkningen skraper av et stykke av dekket, som fører til scalloped utseende og irriterende veistøy.
Remedy

Den raskeste, riktignok dyreste, måten å fikse dekk muslingsøm er å erstatte alle slitte deler. I tillegg bør den slitte dekk rebalanseres og roteres til et annet sted på bilen, helst i baksetet. Rotere scalloped sliten til baksiden kan selv ut slitebanen slitasje fordi muslingsøm er et symptom sett vanligvis bare i forhjulene. Pass på at dekkene har riktig trykk. Og også bekrefte at lasten du setter på bilen korresponderer med suspensjon er bærende grensen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tire-maintenance/102115.html