Justeringen på en bil eller lastebil er noe som mange sjåfører tar for gitt. Hvis bilen ser ut til å være drivkraften fine, så drivere anta at alt skal være i orden. Dessverre, kan selv små avvik i en suspensjon innstillinger forårsake dekkene slites ut og lage et kjøretøy farlig. Hjul justeringer er like viktig som oljeskift og andre vedlikehold elementer for å få mest miles mulig ut av kjøretøyet og for å sikre sikkerheten under kjøring. Camber

Camber refererer til den vertikale plasseringen av hjul og dekk som sett fra rett foran bilen. Hvis toppen av dekket vipper mot bil eller lastebil, og hellingen er negativ. Hvis toppen av dekket peker bort fra bil eller lastebil, er hellingen positiv. Den camber innstillingen påvirker hvordan bilen håndterer samt hvordan dekket slites. Overdreven negativ camber forårsaker den indre del av dekket til for tidlig slitasje, så vel som overflødig belastning på fjæringssystemet. Feil positiv spenn fører til at overflaten av dekket mot utsiden av kjøretøyet for å slites ut. Hvis camber er ulik på begge sider, trekker bilen til siden som har mest positiv camber. Mange forhjulsdrevne biler har ikke en camber justering.
Caster

Caster er den kantete forskyvning eller skråstilling av suspensjonen i forhold til den vertikale aksen suspensjon. Når sett fra siden, vipper positiv trinse mot baksiden av bil-eller truck og negativ trinse vippes mot fronten av kjøretøyet. Overdrevet senking av den bakre av et kjøretøy forårsaker overdreven positiv trinse på forsiden av kjøretøyet. Mange forhjulsdrevne biler ikke tillater caster justering. Dersom den ene siden av suspensjonen har mer positiv enn den andre trinse, kan styre-trekk til siden. Caster innstillinger vanligvis ikke påvirke dekkslitasje.
Toe

toe innstillingen på en suspensjon refererer til plasseringen av hjulene når sett rett ovenfra. Ved forsiden av kjøretøyets hjul slår mot bilen, er tåen positiv. Hvis dekket vender seg bort fra kjøretøyet, er tåen negativ. Den toe innstillingen sikrer at dekkene på motstående sider av bilen kjøres parallelt når bilen kjører. Toe innstillinger kan være svakt positiv når bilen er på et stopp, men tvinge inn en rett-fram-stilling når bilen begynner å kjøre. Uriktige tå innstillingene forårsaker overdreven dekkslitasje, og påvirker styring og håndtering av stabilitet.
Betydningen av riktig Alignments

Sikre tilstrekkelig suspensjon justering på din bil eller lastebil er en viktig faktor i den generelle vedlikehold og sikkerhet av kjøretøyet. Feilaktig justering innstillinger forårsake tidlig dekkslitasje samt unormal slitasje på hjuloppheng deler, foringer og styrekomponentene. Bad justeringer lage et kjøretøy farlig under visse forhold og vanskelig å kontrollere. Har en mekaniker sjekk hjuloppheng og utføre en justering, om nødvendig.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tire-maintenance/102086.html