Aluminiumsfelger kan være en slående tillegg til en bil . Men trenger du å vurdere om lettmetallfelger er laget for å kjøre med eller uten slanger , slangeløse dekk gir flere fordeler , blant annet bedre drivstoffeffektivitet og veigrep . Slangeløse

Noen legering , eller wire, hjulene er designet for bruk uten slanger . Fraværet av et innerrør sparer vekt , reduserer vedlikehold og øker grepet av lav- profil dekk . Vanligvis standard (4 tommer) og brede ( 5,5 - tommer) lettmetallfelger er tilgjengelige i slangeløse design.
Tradisjonelle

Tradisjonell lettmetallfelger er imidlertid utformet å bli brukt med indre rør . De er tyngre enn slangeløse tillate hjul som følge , noe som gjør dem vanskeligere å akselerere og bremse rotationally .
Chafing

Egnede tube dekk for lettmetallfelger er stadig vanskeligere å finne, så mange bilister opplever at de må kjøre slanger inne slangeløse dekk . Dette kan forårsake gnagsår av det indre røret , slik at det fort blir flatt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tire-maintenance/102047.html