To vanlige måter å stoppe en langsom lekkasje i et dekk er å plugge eller oppdatere den. En plugget dekk er festet fra den ytre overflate, mens en lapp forsegler dekkets hullet fra innsiden av dekket. En plugg er et stykke av gummiblanding som settes inn i hullet i dekket. Det sikringer deretter med hullet og stopper luftstrømmen, men det gjør ikke helt løse problemet. Hole ikke helt Bekreftet

å plugge et hull du må fjerne objekt, for eksempel en spiker, fra utsiden av dekket. Deretter sette støpselet i det hullet. Selv om du har forseglet hullet fra utsiden, har det indre av dekket fortsatt hullet, så du har bare løst halvparten av problemet. Du kan bare forsegle det indre hullet ved å fjerne dekket fra felgen, deflating det og deretter bruke en patch til den indre dekk.
Trapped Air

plugge et dekk kan felle luft mellom det indre og ytre lag av dekket. Ettersom dekket varmer opp fra bruk, vil luften mellom dekket lagene også varme. Pluggen og lim brukes til å sikre pluggen feller luften mellom lagene, ikke slik at det å flykte fra hullet. Den varme luften har ikke noe sted å gå, og vil utvide. Denne utvidelsen kan føre til at slitebanen å skille fra dekket.
Fuktighet buildup

Fordi en plug bare forsegler ytre del av dekket, fuktighet kan fortsatt krype inn i det indre av hullet. Denne fukten bygger seg opp i den indre tetningen og stålbelter av dekket. Dette fører til at belter eller husets ledninger for å ruste eller forverres, noe som resulterer i dekk feil.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tire-maintenance/101990.html