Norge bil >> Biler >> bil Vedlikehold >> dekk Vedlikehold >> Content

Nissan Altima opprettingsspesifikasjoner

Nissan introduserte Altima familie sedan i 1993. Den nåværende generasjonen av Altima treffe markedet i 2007, de coupe trimmer etterfølgende i 2008. Nissan har også rullet ut en hybrid utgave av Altima, Altima HEV, i 2007. Den 2010 Altima kom i flere utførelser av kupé og sedan. Justeringen specs var de samme for alle modeller av kupé og for alle modeller av sedan, uavhengig av om bilen kom med 16 - eller 17-tommers dekk. Alle modeller av HEV delte samme justering specs. Caster

For 2010 Altima Sedan, bør caster vinkel på fronten settes til 4,9 grader, men det kan variere med 0,75 grader i begge retninger, med en crossball toleranse på 0,55 grader. Caster er ikke justerbar på noen trim av 2010 Altima.

For 2010 Altima Coupe, caster vinkel på fronten bør settes til 5,0 grader, men det kan variere med 0,75 grader i begge retninger, med et kors toleranse på 0,55 grader.

For 2010 Altima HEV, caster vinkel på fronten bør settes til 5,0 grader, men kan variere med 0,75 grader i begge retninger, med en crossball toleranse på 0,55 grader. (Referanse 3)
Camber

camber vinkelen varierer litt fra venstre hjulet til høyre hjulet på fronten av alle modeller av 2010 Altima å kompensere for veier med vilje blir kronet ujevnt å lette drenering. For 2010 Altima Sedan, bør camber vinkelen settes til -0,5 grader på venstre forhjul og -0,75 grader på høyre forhjul, men vinkelen kan variere med 0,75 grader i begge retninger, med en crossball toleranse på 0,55 grader . Cambervinkelen på begge bakhjulene bør settes på -0,62 grader, men det kan variere med 0,5 grader i begge retninger.

For 2010 Altima Coupe, Cambervinkelen på framhjulene bør settes til samme innstillingene som dem for Sedan. Cambervinkelen på begge bakhjulene bør settes til -0,9 grader, men kan variere 0,5 grader i begge retninger.

For 2010 Altima HEV, Cambervinkelen bør settes på -0,4 til venstre på forsiden hjul og -0,65 foran til høyre hjulet, men kan variere med 0,75 grader i begge retninger, med en crossball toleranse på 0,55 grader. Cambervinkelen på begge bakhjulene bør settes på -0,25 grader, men kan variere med 0,5 grader i begge retninger.
Toe-in

2010 Altima Sedan og Coupe, front toe-in bør settes på 0,08 grader, men kan variere med 0,08 grader i begge retninger, og den bakre toe-in bør settes på 0,2 grader, men kan variere med 0,08 grader i begge retninger.

For 2010 Altima HEV, front toe-in bør settes på 0,1 grad, men kan variere med 0,07 grader i begge retninger, og den bakre toe-in bør settes på + 0,2 grader, men kan variere med 0,08 grader i begge retninger.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tire-maintenance/101979.html

Previous:
Next:

dekk Vedlikehold