Dekk med mer luft i dem , eller en høyere dekktrykk , er oppblåst mer , og dermed har en mindre flate der gummi møter på veien. Økende dekktrykk reduserer friksjonen på veien (som kan , forresten, forbedre gass kjørelengde ) , mens lavere trykk vil føre til mer friksjon . Denne økte friksjonen er grunnen til at mange sjåfører lavere lufttrykk i snødekte og isete forhold. Du trenger
Tire måle
Vis flere instruksjoner
en

Skru lokket på dekk ventil og sjekke lufttrykket . Gjør dette mens dekket er kaldt ( dvs. før det har vært drevet i mer enn en kilometer ) for å få det mest nøyaktige resultatet . Dekktrykk går opp litt når dekkene er varme .
2

La luften ut av dekkene ved å forsiktig trykke midt på dekk ventil . Igjen , sørg for at dekkene er kult når du gjør dette, som å slippe luft fra varme dekk kan være farlig .
3

Re- sjekk dekktrykket , la ut mer luft om nødvendig, sørge for ikke å gå under minstemål spesifikasjonene for bilen din .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tire-maintenance/101959.html