Auto og sykkeldekk både krever en viss mengde luft press for å utføre skikkelig. Lufttrykk gir dekkene form og gir demping for kjøretøyet. På biler, øker riktig lufttrykk drivstofføkonomi samtidig redusere slitasje på dekket. På sykler, reduserer en skikkelig oppblåst dekkets rullemotstand, og som bildekk, bidrar til å begrense slitebanen slitasje. Det finnes flere metoder for pumping av dekk. Air Compressor

funnet på bensinstasjoner, er luftkompressor den raskeste og mest effektive måten å pumpe opp et dekk. En automatisert maskin, genererer kompressor luft med flick av en bryter. Kompressoren er festet med en slange. Slangemunnstykket festes til hodet på et dekk ventil, og luft passerer fra kompressoren inn i dekket. Tuppen har vanligvis et mål, slik at brukeren kan måle strøm dekktrykk. Designet for å generere høyt trykk, luftkompressorer er mest egnet for bildekk.
Manuell pumpe

Manuell luftpumper drives av hånd eller fot. Hånddrevne pumper omfatter en pumpe aksel, som løftes og senkes flere ganger for å generere luft. Fot-opererte pumper brukes en fot-pedal som er presset ned med foten, og deretter frigjøres for å tvinge luft inn i dekket. I begge tilfeller er en slange festet til dekkets ventil, slik at luft kan passere inn i dekkets indre røret. Noen manuelle pumpene, kalt "ramme" pumper, er utformet for å være festet til rammen på en sykkel, og gir syklisten rask tilgang til enheten i tilfelle av en flat. På grunn av arbeid involvert i drifts manuelle pumper, er design mer passende for bruk på sykkeldekk, som krever mindre luft enn auto dekk.
Co2

Populær blant syklister, Co2 inflasjon enheter er relativt liten og kan bæres i en lomme eller skulderveske. Den grunnleggende designen inkluderer en Co2 beholder utstyrt med en pumpe dyse og spake. Plassert på hodet av et dekk ventil, genererer pumpe Co2 når spaken er presset. Sammenlignet med manuelt betjente pumper, Co2 pumper pumpe dekkene raskt, men inkluderer en begrenset mengde Co2. Spent Co2 patroner blir forkastet og erstattet.
Selvoppblåsende

Mottaker av Tire Technology of the Year award på Tire Technology Awards for Innovation and Excellence i 2009, selv-oppblåsing dekk (SIT) eliminerer behovet for en inflasjon enhet. En spesiell rør, montert inni et dekk kadaveret, fungerer som en pumpe, fylt på luft som dekket roterer mot veien. En styre ventil moderate mengden av luft er nødvendig, å stenge av produksjonen av luft når det ønskede lufttrykk er nådd. STI teknologi hensikt å øke gass kjørelengde og stabilitet samtidig redusere potensialet for utblåsninger.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tire-maintenance/101927.html