Utskiftning av dekk er et "must " etter din nåværende seg har slitt til et visst punkt . Nye dekk gir bedre veigrep , men kan deres effekt på bilens drivstoffeffektivitet være mindre enn ønskelig . Rolling Resistance

Rullemotstand er kraften som motsetter seg den rullende bevegelse av dekkene på bilen din . Denne kraften kommer fra friksjon og luftmotstand . Nyere dekk vil ha en slitebane som ikke er slitt ned ennå , noe som kan føre til økt rullemotstand og redusert drivstofforbruk. Luftmotstanden blir en viktigere faktor å vurdere enn rullemotstand når du kjører i hastigheter over 45 mph .
Slitte dekk

Nye dekk vanligvis ikke vil bli brutt i før de har vært drevet for 35.000 til 50.000 miles . Dekk vil ikke nå sitt optimale drivstoffeffektivitet til de er rundt 50 prosent slitt .
Drivstoffeffektive Dekk

kan du kjøpe " drivstoffgjerrige " dekk som er utformet til å rulle med mindre motstand . Disse dekkene mister halvparten av sine drivstoffeffektive fordel når hastigheten på kjøretøyet øker fra 60 mph til 75 mph . Når de har blitt slitt ned, drivstoffeffektive dekk gir omtrent samme drivstofføkonomi som vanlige dekk .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tire-maintenance/101828.html