Tire balancers bruker roterende bevegelse påføres et dekk å bestemme ubalanser i hjulet. Gamle eller antikke balancers, kalt boble balancers, bruker luftbobler til å indikere hvor en ubalanse er på et hjul. Bruken av dem krever mye gjetting. Moderne spin balancers bruke innebygde datamaskiner og en spinnende aksel festet til svært følsomt utstyr for å beregne hvor og hvor mye vekt som må brukes på en felg til å balansere dekkene. Mest balancers fungerer på samme måte. Du trenger
Spin balancer
Tire
Rim måleverktøy
Wheel vekt hammer
Vis flere instruksjoner
en

Fest dekket til maskinen med den kileformede metall donuts presses inn i hullet på felgen og spin-on bolt. Felgen skal sitte i flukt med cup knyttet til bar kommer ut av siden av maskinen.
2

Input hjulstørrelse informasjon. Datamaskinen må vite felgen diameter, rim størrelse og avstand fra maskinen. Den felgstørrelse er trykket på dekket. Felgen diameter bestemmes ved hjelp av pincer-lignende verktøy. Plasser endene av verktøyet på kanten av felgen og visningsvinduet på felles med de to armene vil oppgi størrelsen. Maskinen har en arm som kommer ut av den side av balansearmen som berører felgen. Måling av avstanden fra maskinen er trykt på armen.
3

Velg dynamisk balanse ved å trykke på "Mode Selection"-knappen til "Dynamic" light er uthevet.

4

Nedre panseret og la dekk å spinne før maskinen stopper spinning.
5

Løft panseret og spinne dekk til displayet viser dekkets som top- dead-center. Plasser den angitte vekten på felgen og trykk vekten på plass på kanten av rip hjelp av hammer. Gjør dette for begge sider av felgen.
6

Spinn hjulet på nytt ved å senke panseret. Juster vektene som mulig, til avlesning viser null.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tire-maintenance/101819.html