Det er lett å kontrollere og diagnostisere dekkene for grensesnittprioriteter innretting problemer med et par metoder. Den første indikasjonen det kan være en justering problem er bilen ikke kjører jevnt og det synes å være å trekke eller drivende. Du kan trenge en front end hjulet justering og hvis så, ville det må gjøres så snart som mulig for å hindre ytterligere slitasje eller kostbare skader på bilen. Du trenger
Penny
Vis flere Instruksjoner
Hvordan diagnostisere Front End Alignment Problemer med dekkslitasje
en sjekk for å se om bilen driver på den ene siden mens forsiktig slippe hånden press på rattet.

Vær oppmerksom når bilen begynner å trekke mot venstre eller høyre, og ønsker å bo i en rett linje. Dette er en veldig god indikasjon du trenger et hjul justering. Den beste måten å sjekke bilen med denne metoden er å kjøre sakte på rett flat vei og gi slipp på rattet for et øyeblikk. Hvis det driver kontinuerlig til venstre eller høyre når du slipper rattet da har det sjekket en gang for et grensesnitt hjulet justering. Ikke risiker ytterligere skade som kan være svært dyrt hvis alt du trenger er en justering.
2 Bruk en krone for å sjekke for slitte dekk slitebanen.

Ta en titt på nært hold på dekkene og bruke en krone å måle slitebanen. Plasser krone i sporet mellom løpebaner med Lincolns hodet opp ned. Hvis du kan se toppen av Lincoln hode dekkene er slitt og bør byttes ut med en gang. Hvis du ikke kan se toppen av hodet hans da dekkene ikke er slitt ut. Noen bil spesialister tyder nå på slitebanen test bør gjøres med en fjerdedel. Når du plasserer en fjerdedel opp ned i en groove og toppen av Washington hode er ikke synlig det er på tide å skifte dekk. Dette forslaget gjelder mer for biler drevet i områder med mye regn og snø forårsaker tung trekkraft. Også du bør sjekke dekkene jevnlig bruker krone eller kvartal metode spesielt hvis du er konstant på veien. Å ha gode dekk gjør en stor forskjell i sikker kjøring og bil ytelse.
3 Auto mekaniker sjekker dekkene

Undersøk slitebanen på dekk ved å kjøre hånden frem og tilbake over slitebanen. Vær forsiktig når du utfører denne metoden på grunn av mulige eksponert stål belte ledninger og rusk. Hvis ytterkantene av forhjulene er mer slitt enn de innvendige kantene, eller vice versa, det er overdreven belastning i forstillingen. Dette fører til at hjulene til å bøye seg inne eller ute, og en justering er nødvendig. Hvis dekkene se hakkete i én retning og glatt i en annen, dette kalles en "sag-tann" slitasje mønster og kan føre til rask dekkslitasje. Hvis disse mønstrene er uttalt, må du ha dekkene skiftes straks. Noen ganger, hvis dekkene ikke er så ille at de kan roteres bakover. Spør justering spesialist for sine anbefalinger.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tire-maintenance/101804.html