et indre rør, lokalisert inne i veggen av dekket og rundt kanten, inneholder trykkluft, levert gjennom en ventil, for å holde en riktig oppblåst dekk. Slanger har blitt brukt i forbindelse med dekk siden tidlig på 1900-tallet. Selv om deres bruk i moderne personbiler har falt, står KR-16 slange som et unntak. Laget av slitesterk butyl gummi, har KR-16 en standard stilk størrelse. Størrelse

Brukes i personbiler, passer KR-16 standard, 16-tommers radial og bias dekk, inkludert P205/55R16 gjennom 65R16, P215/50R16 gjennom 65R16, P225/55R16 gjennom 60R16 og P235 /55R16 gjennom 60R16. I disse modell tall, indikerer bokstaven "P" at dekket passer personbiler, som inkluderer biler, SUVer, minivans og lette lastebiler.

Tallet etter "P" indikerer, i millimeter, den delen bredde - fra det bredeste punktet på den ytre sidevegg til det bredeste punktet på den indre sidevegg. Det første tallet etter skråstreken representerer sideveggen aspect ratio, også kjent som profilen sin: Jo høyere tall, jo høyere sideveggen. For eksempel "65" indikerer at dekkets sidevegg høyde tilsvarer 65 prosent av den delen bredde. "R" vises etter sideveggen sideforhold betyr at dekket har en radial konstruksjon, en "D" ville bety en bias dekk. Det siste nummeret av dekkdimensjon representerer diameter i inches;. I dette tilfellet, til en 16-tommers dekk matche KR-16
Stem

KR- 16 slanger kommer med TR-13 størrelse stilkene - gummi-dekket rette ventiler laget for bruk med personbiler, lastebiler, landbruksmaskiner og industrielle slanger - som passer rim hull 11,3 til 11.7mm i diameter. De kan endres med en pakning eller foring å passe 15,7 til 16mm hull. Seksti pounds per kvadrattomme priser som maksimalt lufttrykk for TR-13 stammen, melder Rubber Global-nettsiden, med en effektiv lengde på 35mm.
Raw Material

kommersialisert i 1943, ugjennomtrengelig, fleksibel butyl gummi i stor grad erstattet naturgummi i produksjon av slanger. Halogenering tillater kjemisk binding av andre materialer - som naturlig gummi, fyllstoffer og stabilisatorer - til de gummi-molekyler, for å fremstille et sterkere, mer slitesterkt materiale. Produksjon slanger benytter ulike graderinger av butylgummi, inkludert halobutyl, for å oppnå bedre støtdemping, press oppbevaring, og motstand mot varme og kulde.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tire-maintenance/101786.html