The Goodyear Eagle LS ("Luxury Sport") dekk er utstyrt på en rekke luksus sedan, mini varebiler, lastebiler og SUVer som selges i USA. The Eagle LS er spesielt designet for å håndtere mange ulike værforhold. Utformingen av disse dekkene bør tillate bilen å opprettholde sterk trekkraft i kraftig regn og lett snø. Som alle andre produkter, skjønt, er Goodyear Eagle LS utsatt for noen tilbakevendende problemer. Tidlig Balding

Kunder har rapportert at Goodyear Eagle LS slitebanen slites bort raskt. Faktisk er dette en av de mest vanlige klager på dekket. Det er noen rapporterte tilfeller av dekket bare varige 20000 miles før ett eller flere dekk måtte skiftes, selv om eieren regelmessig rotert dekkene og holdt en riktig lufttrykk (44 psi på de fleste Eagle LS dekk). Konsekvenser av tidlig skallet kan være alvorlig, så det resulterer i en mangel på trekkraft. Dette kan øke bremselengden og resultere i skrens under våte forhold.
Ujevn Iført

Ujevn slitasje, en annen rapportert problem, er resultatet av dekket slitebanen ikke på seg jevnt tvers av slitebanen. Resultatene av dette problem er lik den for tidlig skallet - økt bremsetid og skrensing. Dette problemet kan vanligvis reduseres med vanlige dekk rotasjon, men det har vært rapporter om dette problemet oppstår selv når eierne har rotert dekkene på en jevnlig basis. Ujevn slitasje kan også oppstå hvis dekkene ikke er riktig lufttrykk.
Vibrasjon /Sound
p Det har vært noen rapporter om Eagle LS dekk vibrerer på høyere hastigheter. Dette fører til at hele kjøretøyet til å vibrere, og også produserer en lyd sliping. Lyden i seg selv påvirker ikke traction eller den generelle kontrollen over kjøretøyet, men kan være distraherende. Vibrasjonen, på den annen side, kan redusere håndteringen av et kjøretøy, særlig når veiene er våte eller isete.
Myke sidevegger

Myke sidevegger er en av de mer alvorlige problemer rapportert ved Eagle LS. Dette problemet kan resultere i et par problemer. Først sideveggene kan boble og begynner å lekke. Siden sideveggen skade er den vanskeligste å reparere på noen dekk, kan dette nødvendiggjøre kjøp av et nytt dekk. Sekund, kan den myke sidevegg føre til at dekket for å sprekke under kjøring. Dette kan føre til totalt tap av kontroll over kjøretøyet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tire-maintenance/101574.html