Tire vedlikehold er avgjørende. Ikke bare reduserer det slitasje slik at dekkene varer lenger, men det er også et sikkerhetsproblem. Et dekk industrien gruppe, Rubber Manufacturers Association, viser anbefalinger for vedlikehold som tar fire områder: press, justering, rotasjon og slitebanen. Tire Pressure

Ifølge Rubber Manufacturers Association, kan underinflation forårsake dekk svikt, stress, raskere og ujevn slitasje, tap av kontroll og ulykker. Sjekk bilen eller dekkprodusenten anbefalinger for riktig trykk. Foreningens hjemmeside viser riktig prosedyre for å sjekke dekktrykket.
Tire Alignment

The Rubber Manufacturers Association sier at feil justering fører til ujevn eller rask treadwear. Gruppen anbefaler å ha dekk justering og dekk balanse sjekkes jevnlig for å hindre ujevn slitasje og måtte skifte dekk raskere enn nødvendig.
Tire Rotasjon

Roterende dekkene regelmessig sikrer jevn slitasje, sier gummi-opprørere gruppen. Den anbefaler å følge kjøretøy eller dekk produsentens anbefalinger for hvor ofte dekk skal roteres, men retningslinjene er hver 5000 miles. Har justering eller andre problemer som er løst umiddelbart, advarer foreningen eller, igjen, kan dekkene må byttes raskere.
Tire Bane

Mål og inspisere dekk slitebanen regelmessig. Foreningens hjemmeside sier at "avanserte og uvanlige slitasje kan redusere evnen til slitebanen å gripe veien under vanskelige forhold", så å måle såle er et sikkerhetsproblem. Gruppen advarer om at dekkene må skiftes ut når slitt ned til 2/32 av en tomme for å unngå skrens og vannplaning. Dekk har innebygd slitasje barer å fortelle deg når du skal kjøpe nye dekk.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tire-maintenance/101566.html