Dekk på alle kjøretøy slites ut over tid . Lastebiler kjøre tung last , noe som skaper høyt stress på en lastebilens dekkene , økende slitasje. Varmt vær og andre varmekilder legge til slitasje . Biler veier mindre, så dekkene forbli kjøligere. Større lastebiler legge mer vekt på dekkene , øker varmen og legge til slitasje. Varm luft

Kjører en lastebils dekk inntil de er varme , enten på grunn av miljø-eller stress, øker temperaturen av luften i dekket. Air ekspanderer ved oppvarming, og trekker seg sammen når avkjølt , forårsaker sideveggene til flex . Dette reduserer levetiden på dekket.
Hot Gummi

Hot Wheels betyr varm gummi. Gummi blir løs og mer ettergivende når varmen blir brukt . Kjører lastebildekk til de er varme vil tillate gummien å være mer ettergivende , noe som vil føre til sideveggene og slitebanen å bøye . Akkurat som en gummistrikk , jo mer gummi bøyer , jo svakere blir det.

Hot Steel

Mange dekk er stål - belte radialdekk . Økning av varme til et dekk som er eksponert øker temperaturen av de forskjellige elementene av dekket , herunder stål- remmer . Metal, når det varmes opp , utvider og svekkes. Mens mindre sannsynlig å bryte , overopphetede belter i et dekk kan sprekke , forårsaker dekket til å mislykkes .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tire-maintenance/101549.html