Kontroll dekktrykk er en rutinemessig del av vedlikehold for biler. Det kan noen ganger være forvirrende når trykket øker ved flere psi (pounds per square inch) etter kjøring og deretter avtar etter å bli parkert i noen timer. Road Friksjon
Friksjon mellom dekk og veien øker dekkets temperatur.

Når bilen kjøres, blir friksjonen produsert mellom dekkene og veien, og skaper varme.
Gay-Lussac lov
Temperatur påvirker lufttrykket.

Gay-Lussac lov slår fast at temperaturen øker lufttrykket inne i en container. Dette betyr at når dekkene varme opp, lufttrykket inne i dem øker.
Anbefalt Pressure
Bilens instruksjonsboken skal fortelle deg anbefalte dekktrykket.

dekktrykk anbefales i bilens brukerhåndbok er "kald oppblåst press", som betyr at dette er hva trykket skal være før dekkene er oppvarmet.
Kontrollere dekktrykket

Et dekk manometer brukes til å sjekke lufttrykket i dekkene.

Den beste tiden å sjekke dekktrykket er i morgen, før dekkene har blitt oppvarmet av kjøring eller ettermiddagssol.
Beregning Hot Pressure

generell tommelfingerregel er at dekktrykk øker med en psi for hver 10 grader Fahrenheit. Press vil vanligvis øke med om lag to psi på ettermiddagen, fire psi fra å kjøre i hastigheter lavere enn 45 km /h, og enda mer ved høyere hastigheter eller med utvidet kjøring.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tire-maintenance/101532.html