Anslagsvis 290 millioner dekk blir kastet bort hvert år , med ytterligere 265 millioner for tiden sitter på lager meter . Med en mer miljøvennlig tilnærming, har resirkuleringsteknikkene blitt utviklet for å bidra til å redusere fotavtrykk laget av disse overskytende dekk . Resirkulering alternativene inkluderer shredding og reprosessering , pyrolyse og reprosessering og generell gjenbruk . Shredding

Processing planter makulere gamle bildekk i syntetisk gummi shreddings . De shreddings kan da bli smeltet og behandles på nytt inn i slike ting som asfaltvei dekker, tennisbane gulv eller reformert inn nye dekk .
Pyrolysis

Pyrolyse forringer organisk materiale ved hjelp av varme i et fravær av oksygen . Ved nedverdigende kasserte dekk , kan pyrolyse effektivt lage slike biprodukter som drivstoff, oljer og store mengder mineral -laden røye . Disse biprodukter kan senere brukes i andre produksjonsprosesser.
Gjenbruk

annen vanlig resirkulering teknikk for gamle dekk er gjenbruk og regummiering av gamle dekk . Om lag 25 prosent av alle dekkene destrueres på garasjer og dekk butikker vil bli regummierte bruke flere lag med gummi og vil bli plassert på en annen bil .

Andre gjenbruker av dekk inkluderer håndverk og personlig bruk som dekk svinger , blomst gryter og lekeplasser.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tire-maintenance/101500.html