Slik reparerer en bulkete Rim
Parafin lommelykt
Torch gnist
Flat foran hammer
Crowbar
Betonggulv eller like hard overflate
Tykk, vernehansker
Vis flere instruksjoner
Fjern hjulet fra bilen
en jekke opp bilen
Place bilen i park og satt i nødbremsen (for standard skift, plasserer bilen i gir i stedet for park) for å hindre at hjulene spinne mens du slår til mutrene. Jekke opp bilen med enten en butikk jack eller fabrikken utstedt jack, funnet i nærheten av reservedekket. Når løftet, løsne hver lug mutter fra felgen med fabrikken utstedt skiftenøkkel, fant også med fabrikken jack. Plasser factor-utstedte reservedekket på bilen og stram hver lug mutter med skiftenøkkel, og pass på å stramme mutrene jevnt til alle er sikker.
2 Fjern dekkene fra felgene
Fjern dekket fra felgen ved først å plassere et brekkjern mellom dekket og kanten av felgen. Inne, trekker sted press på brekkjernet inntil kanten på dekket over på utsiden av felgen. Skyv brekkjern rundt kanten før den ene kanten av dekket er helt utenfor felgen. Snu sargen og kile brekkjern mellom den gjenværende dekk kanten og på samme side av felgen du nettopp har brukt. Du er i utgangspunktet utfører samme manøver igjen, men fra den andre siden. Skyv hele veien rundt. Dekk er nå av felgen.
3
Gjenta prosessen med de andre dekkene, etter behov.
Reparere bulkete Rim
4 En håndholdt lommelykt for bulkete område
Finn den bulkete område på felgen og sørge for at det ikke er noen hårfine sprekker stede. Lå rim på et nivå sement eller asfalt etasje, med den bulkete siden opp. Ignite din lommelykt og sette flammen til varmt blått, deretter plassere flammen på bulkete området og hold den der. Du må holde oppvarming av bulkete område med fakkelen i flere minutter før den har nådd et passende nivå av smidighet. Dette vil avhenge av hvilken type rim, tykkelsen og materialet.
5 A flat hammer retter felgen
Stå felgen opp på siden med den bulkete vendt nedover. Ved hjelp av hammer, begynner å slå bulkete område, indre kanten først, ytre kanten sist og arbeide bulke ut av hjulet. Som felgen kjøler, stoppe hamring og Varm. Hver hamring økten skal vare i ca fem minutter før felgen kjøler og krever mer varme. Gjenta dette trinnet til den indre kanten har gjenvunnet sin form og kamper med kurven på un-bulkete del av felgen. Utføre de samme trinnene på den ytre kanten av felgen, men ikke hammer kanten av felgen selv. Etter noen forsøk, bør felgen gjenvinne noe veldig nær sin opprinnelige form.
6 Service stasjonen til unnsetning
Sett dekket på felgen med brekkjern i motsatt bevegelse. Plasser felgen flatt på gulvet og dekket flatt på felgen over den. La den ene kanten av dekket overheng felgen kanten og kile brekkjernet i gapet. Bend dekket over kanten kanten og skyv kubein hele veien rundt kanten til den ene siden av dekket er på felgen. Gjenta med den andre siden av dekket. Hvis dette viser seg for vanskelig, bringe dekk og felg til en lokal mekaniker som vil være i stand til å utføre dette trinnet og trinnene som følger for deg for en liten avgift.
7 Bubbles lik lekkasjer
Re- Fyll dekket og målingen med en blanding av vann og oppvaskmiddel. Hell blandingen over oppblåst dekk på felgen og se etter bobler. Bobler indikerer lekkasje. Ideelt senk dekk i såpevann og se etter bobler. Denne metoden vil vise seg lettere å se.
8 Alle gjort
Sett dekket og felgen på bilen din. Trekke til mutrene jevnt som du gjorde med reservedeler. Test dekket og felgen ved kjøring i øde områder med varierende hastigheter og ser for wobbles eller rister. Hvis du oppdager noe som helst som ikke føler eller høres normalt, kjøre direkte til mekaniker og har en ny rim installert.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tire-maintenance/101434.html