Goodyear dekk produksjon er ikke helt mekanisert og krever en grad av kompetanse og erfaring for å oppnå selskapets spesifikasjoner. Goodyear har implementert en ny teknologi for produksjon, IMPACT, som de hevder vil revolusjonere dekk produksjon, til stor fordel for forbrukeren i prising og Goodyear i kostnadene. Virkningen av IMPACT teknologi
Technology driver endringer

IMPACT er integrert produksjons Precision Montert Cellular Technology. Den revolusjonerende aspekt er at dekk komponentene er dannet og montert samtidig, i stedet for den tradisjonelle metoden for å ha separate skritt for å gjøre deler og senere montere dem. Overholdelse av Goodyear specs kan overvåkes som dekket er skapt i stedet for den vanlige post-forsamlingen inspeksjon og kvalitetskontroll. Denne endringen i produksjonen gir et forbedret ride, bedre kjøreegenskaper og bedre slitebanen liv, alt gjort mulig av spec kontroll ved opprettelse, presisjon skjæring og eliminering av spleising skritt, sier Goodyear.
Goodyear radial

Bare perfekt pasning testen.

Goodyear radial dekk produksjon forblir en rekke forskjellige produksjonstrinn snarere enn en automatisert prosess. Dette er de materialer og trinn som er overvåket for å møte de radiale specs, mens den eksakte formler, komposisjon, temperaturer og lignende er privat informasjon ikke utgitt av Goodyear. Prosessen starter med en blanding av oljer, så mange som 30 forskjellige typer av gummi, carbon og additiver målt til nøyaktige standarder for å skape en rekke forskjellige forbindelser. Forbindelser blir blandet for å lage dekk deler som sideveggen, slitebanen og andre. Høyfast stål wire er sammensatt belagt og brukes til å lage vulsten, som er kanten av dekket som har plass til felgen. Denne perle samt innebygde stål band rundt dekk må møte eksakte Goodyear standarder.
Goodyear dekkets sidevegg
sideveggen forteller alt

Markeringer på sideveggene av spesifikasjoner på et Goodyear dekk er en biografi om den spesifikke dekk. Den første bokstaven forteller typen kjøretøy som passasjer, lett lastebil, lastebil og mer. Neste det tresifrede tall angir bredden av dekket når de er riktig montert. De to-sifret nummer etter skråstrek forteller dekkets høyde i prosent av dekkets bredde, og bokstaven følgende betegner konstruksjon, med R for radial, B for diagonalbeltedekk og D for diagonal belte bias. Deretter forteller de to-sifret nummer etter at byggingen typen størrelsen på felgen for å montere dekk på. Tall og bokstaver etter den felgstørrelse informasjon er kodet spesifikasjoner for last og hastighet karakterer, noe som kan fastslås ved henvisning til Goodyear spec litteratur.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tire-maintenance/101418.html