Gjennomsnittlige gasspriser har steget nesten kontinuerlig det siste tiåret. Denne trenden forventes å fortsette i fremtiden. Mange sjåfører gjør alt de kan for å øke sin drivstofføkonomi og redusere mengden gass de bruker. En god kunnskap om dekk og hvordan de påvirker gass kjørelengde kan hjelpe deg å spare gass. Holde dine dekk i god stand kan gjøre bilen sikrere samt spare deg for penger. Under-inflasjon

Under-oppblåst dekk har en større kontaktflate med veien. Dette betyr at det er mer friksjon for å overvinne når du trykker på gassen og bilen begynner å bevege seg. Mer friksjon gjør motoren jobbe hardere, som bruker mer gass. Under-inflasjon på dekk fører også til at dekkene slites ut raskere, noe som påvirker sikkerheten til bilen din.
Over-inflasjon

Over-inflasjon på dekk fører til at motsatt problem av under-inflasjon. For lite dekkets overflate er i kontakt med veien. Dette gjør at motoren jobbe hardere og bruke mer gass for å sette nok press på veien til å starte moving.The riktig dekktrykk avhenger av vekt og størrelse på bilen din så mye, eller mer enn, hva slags dekk du har. Du kan finne den riktige dekktrykket til bilen din på et klistremerke på førersiden dørkarmen, et klistremerke i hanskerommet eller i bruksanvisningen for din bil. Sjekk lufttrykket i dekkene dine hver måned, eller oftere i kaldt vær.
Rullemotstand

rullemotstand måler hvor mye dekket fester seg til asfalten, som påvirker hvor hardt motoren må jobbe for å få bilen i bevegelse. Lav rullemotstand kan øke gass kjørelengde med så mye som to miles til gallon. Riktig inflasjon bidrar til lavere rullemotstand. Noen dekk er også utformet for å ha lav rullemotstand. For eksempel, radial dekk har lavere rullemotstand enn bias-belte dekk.
Baneslitasje

Utslitte dekk har mer gummi i kontakt med veien enn det som er nødvendig . Dette reiser rullemotstand på dekket og senker gass kjørelengde. Jevnlig kontrollerer dekk slitebanen, og skifte dekk når de er utslitt. Nye dekk kan spare så mye som $ 100 per år i gass.
Nitrogen Dekk

Noen sier å fylle dekkene med ren nitrogen i stedet for vanlig luft kan øke drivstoffeffektiviteten . Teorien bak ideen er at nitrogenmolekyler er større enn de andre molekylene som utgjør vanlig luft. De større nitrogenmolekyler lekke ut av dekket tregere, og dermed øke lengden på tiden at dekk holder en god lufttrykk. Oksygenet i vanlig luft kan dessuten forårsake skade på innsiden av tire.However, kritikk av denne metode oppmerksom på at vanlig luft er for det meste nitrogen allikevel, og dekkene slites ut fra veg slites langt før oksygen på innsiden av dekket kan skade dekkets nok til å påvirke dekk pressure.The kostnaden for å fylle et dekk med nitrogen er også mye høyere enn luften pumpe på bensinstasjonen. Kritikerne sier at du kan få samme effekt ved å sjekke lufttrykket i dekkene regelmessig og holde dekkene har riktig lufttrykk.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tire-maintenance/101323.html