Hvordan Roter Dekk hjemme
Lug mutter skiftenøkkel
Momentnøkkel
Jack
Jack står
skrutrekker
to bremseklosser
Vis flere instruksjoner
1
Plasser bilen på et flatt og hardt underlag, som betong eller asfalt. Flytt bilens girkasse til "Park"-innstillingen for automatiske girkasser, eller plassere bilen i første gir på manuelle girkasser. Sett på parkeringsbremsen. Plasser en bremseklossen foran forhjulet og den andre bak bakhjulet på siden av bilen på motsatt side av den du skal jobbe med. Dette er for å hindre at bilen beveger seg mens du arbeider på den.
2
Løsne mutrene på begge hjulene på siden av bilen du skal jobbe på, ved hjelp av hjulmutternøkkel. Ikke ta dem av - bare bryte dem løs (1/2 omdreining), fordi når hjulet er i luften, vil hjulet snu, noe som gjør dette vanskelig. Jekk opp fronten på bilen ved hjelp av en automotive bil jack eller gulvet jack plassert under bilens ramme, rett bak forhjulet. Med forhjulet opp fra bakken, plassere en jack stå under bilens ramme ved siden av jack å holde bilen i løftet stilling, og senk deretter jack.
3
Jack bak av kjøretøyet på samme side ved å plassere jekken under rammen like foran bakhjulet. Heve bilen ved hjelp av jekken, og plassere en annen jack stå ved siden av jack nær bakdekket. Fjern jack, slik at bilens side suspendert av de to bukker. Kontroller at begge dekkene er av bakken slik at du kan fjerne dem.
4
Fjern den fremre dekkets slepe nøtter med hjulmutternøkkel. Snu hver lug mutter mot klokken for å fjerne det. Plasser mutrene et sted at de ikke vil få smuss i sine tråder. Trekk hjulet fra navet når du har fjernet alle hjulmuttere. Plasser hjulet til side.
5
Fjern bakhjulet. Bytte dekk på den siden av bilen, flytte den opprinnelige forhjulet til baksiden, og bak til fronten. Re-installere slepe mutterne på hjulene, og trekk dem i en stjerne mønster, for å sikre at hjulene ikke binde og sitter riktig på navene. Tettsittende dem med hjulmutternøkkel så godt du kan uten hjulene snu.
6
Løft fronten på bilen med jekken å fjerne fronten jack stand. Fjern støttebenet, og senke kjøretøyet mot bakken. Fjern den bakre støttefot med samme metode, før bilen står på bakken.
7
Stram hver lug mutter igjen (igjen, i en stjerne mønster) med momentnøkkel. Følg produsentens instruksjoner om riktig moment innstilling. Ifølge Dick Pollard, leder av Wilson Tire Company i Plymouth, New Hampshire, hvis du ikke finner produsentens spesifikasjoner, bruker 80 fot-pounds av dreiemoment på import biler, og 100 fot-pounds på amerikanske biler.
Side 8
Gjenta denne prosessen, steg for steg, på den andre siden av bilen.
9
Ifølge Mr. Pollard, er det viktig å re-trekk til mutrene etter 100 miles av kjøring.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tire-maintenance/101313.html