Dekk kan påvirke din bremselengde, veigrep, kjøreegenskaper og enda gass kjørelengde. Så det er viktig når du kjøper dekk for å sikre dekkene du kjøper for din bil fungerer bra med faktorer som påvirker kjøringen din, inkludert lokale værforhold, område terreng og hvor mye du vanligvis bruker bilen. Som den nest største dekkprodusent i verden - og en av de mest pålitelige og etablerte - Michelin tilbyr et bredt utvalg av dekk for å passe alle typer biler, så det er verdt å forske. Men forbrukere har rapportert noen problemer med Michelin merkevare, som du bør vite om før du velger dine dekk. For å holde dekkene i best mulig tilstand, eksperter anbefaler at forbrukerne beholde sine dekk skikkelig oppblåst, sjekk dekkene for slitasje på minst en månedlig basis, dekk rotere hvert 6000 til 8000 miles og unngå å kjøre på høye hastigheter.
Michelin dekk er blant verdens ledende dekkmerker
Nylig Tilbakekalling

Visse modeller av Michelin-dekk har blitt tilbakekalt de siste årene. I 2004 ble dekktype 305/50R20 120H kalt tilbake for ikke bærer nok vekt, noe som kan føre til svikt i tilfelle av veien farer. Kommersiell lastebil dekktype XDE ble tilbakekalt i 2004 for en uregelmessig indre liner, noe som kan føre til rask dekktrykk tap, som i sin tur kan føre til utblåsninger. I 2005 ble Michelin Pilot Sport dekk kalt tilbake fordi dekkene hadde en tendens å få blemmer i sideveggen, noe som kan føre til rask dekktrykk tap, og som et resultat av tap av kontroll over kjøretøyet. The Pilot Strøm 2CT, en motorsykkel dekk ble tilbakekalt i 2007 for slitebanen separasjon, noe som kan føre til at bilen mister kontrollen og krasjet i høy hastighet.
Sidewall Sprekker og buler

Enkelte forbrukere har rapportert problemer med sidevegger Michelin dekk. Sideveggen skiller slitebanen fra hjulet, hjelpemidler for å skape traksjon og støtter lasten på et kjøretøy. Den mest sårbare delen av et dekk til punkteringer, kan tidlig sidevegg cracking forverres, noe som fører til farlige utblåsninger.
Rapid baneslitasje

annet problem rapportert av noen Michelin forbrukere er dekkets slitebane seg ut for raskt. Avhengig av dekktype, er Michelin dekk laget for å vare mellom 45 000 og 90 000 miles, og noen drivere har lagt merke til deres dekk er skallet (som betyr slitebane-mindre) eller nær skallet etter bare 25 000 miles av kjøring. Dekkmønster gir trekkraft for bilen, så slitasje-og-tåre av slitebanen øker bremselengden og påvirker hvor godt bilen håndterer i våte og isete forhold.
Ujevn baneslitasje

Noen Michelin dekk brukere har rapportert ujevn slitebanen slitasje. Riktig fungerende dekkene skal slites jevnt over dekket og hele sett med dekk. Ubalanserte dekk vil påvirke hvordan bilen håndterer, kaste av justeringen og forårsaker bilen å ri grov eller riste mens du kjører.
Reporting Problemer med Michelin Dekk
p Hvis din bilen har blitt utstyrt med Michelin-dekk, og du opplever problemer utover normal slitasje-og-tåre, kontakt Michelin umiddelbart å rapportere problemet. Amerikanske sjåfører kan ringe 1-800-847-3435, skriv til: Michelin North America, Inc., Attention: Consumer Relations Department, Post Office Box 19001, Greenville, 29602-9001 SC, eller ta kontakt med kunderelasjoner avdeling gjennom kontakt oss skjemaet på Michelinman.com. Kanadiske forbrukere kan ringe (888) 871-4444, skriv til:. Michelin Nord-Amerika (Canada) Inc., 3020 Jacques-Bureau Avenue, Laval, Quebec, 6G2 H7P, eller e-selskapet gjennom skjemaet på Michelin.ca

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tire-maintenance/101097.html