Tannstang styresystemer består av relativt få komponenter og vanligvis varer lenger enn eldre styresystemer. Mange rack og pinion systemer bare trenger grunnleggende justeringer, for eksempel å ha bolter og fjærer strammet, for å forbli effektiv. En tannstang system bør skiftes når en rekke standard tester utført av en kvalifisert mekaniker mislykkes. En rack og pinion styring vil gi av faresignaler som viktige komponenter i systemet må kanskje skiftes ut. Du trenger
Telefonnummer (valgfritt)
Vis flere instruksjoner
en

Drive bilen som normalt og se etter "play" i styringsgruppen eller løshet utvikling. Hvis du kan rotere rattet lenger enn normalt, men ikke noe annet skjer i retning av hjulene, det er "play" i styringsgruppen.
2

merke noe uvanlig stivhet i styringsgruppen. Vanligvis vil stivere enn normalt styring indikere problemer med servostyring pumpe eller væsker. Imidlertid indikerer uvanlig stivhet, sammen med noen noisiness eller lek i styringsgruppen mulige problemer med tannstang system.
3

Sjekk stativet og mening tett. Hvis noen av tennene og spor i stativet eller pinjong er utslitt, vil en mekaniker anbefaler en fullstendig utskifting av tannstang system. Hvis tennene og spor er utslitt, kan pinion ikke alltid låse inn i stativet riktig når du er styringsgruppe, og dette kan potensielt sette deg i en livstruende situasjon.
4

Ta bilen til en kvalifisert mekaniker. Mekanikeren vil inspisere dekkene dine, din makt styrekomponentene eventuelt og alle komponentene i rack og pinion system. Mekanikeren skal utføre et alvorlig tiltak for å korrigere styring problemer, blant annet justere fjærer, stramme boltene eller erstatte selene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/professional-car-maintenance/133565.html