Oksygen sensorer i amerikanske biler kom på scenen i 1981 midt bekymringer om utslipp og deres negative innvirkning på miljøet. Oksygen sensorer, eller O2, er sensorer utformet for å sikre at luften emitting fra en bilmotor er ren, noe som betyr mindre forurensning og bedre drivstoffeffektivitet. De fleste biler i USA har 3:58 O2 sensorer. O2-sensorer beslutningstakere anbefaler å endre sensorer når du tune opp bilen. Diagnose og erstatning

O2 sensor overvåker andre sektorer i en bil, for eksempel katalysatoren, lufttrykk, lufttemperatur og gass stilling, motorbelastning og luftstrøm og kjølevæske temperatur for å regulere bilens drivstoff. En bilens system går skjevt hvis en O2 sensor oppdager problemer i disse områdene.

Oksygensensorer lever i et skittent miljø og utsettes for harde elementer som olje, vann og smuss. Over tid vil disse og andre forurensninger komme på tuppen av sensoren og få den til å bli svak. Å bidra til å holde oksygen sensorer i tip-top form, AA1 Car nettsted, anbefaler å skifte utslitte sensorer. Nettstedet sier erstatte O2 sensorer på en jevnlig basis er forebyggende vedlikehold og hjelper en bil pass EPA utslipp testing, og bidrar også til å forlenge levetiden på bilens katalysator.

Unnlatelse av bilens O2 sensorer kan bety store dollar hvis de trenger utskifting. Den AutoHausAZ nettstedet sier at en død eller defekt sensor ikke vil la bilens datamaskin korrigere luft /drivstoffblandingen. Som et resultat av drikker bilen mer gass og mer forurensning fyller luften. En død O2 sensor kan føre til en katalysator for feil eller ikke fungerer i det hele tatt. Dette påvirker bilens eksosanlegg. Når en katalysator blir for varmt, vil bilen få shoddy gass kjørelengde og det vil begynne å stall.
Sensorer ikke vare evig
p Som vi alder, våre kropper beveger seg ikke så raskt som de en gang gjorde. Regelmessige legekontroller bidra til å forbedre vår helse. Aldring skjer med O2 sensorer også. Regelmessig forebyggende vedlikehold er som "blue pill" av O2 sensorer ytelse. Nettstedet anbefaler at du bytter O2 sensorer i henhold til følgende plan: Bytt uoppvarmet én-eller to-leder oksygen sensorer på 1976 til begynnelsen av 1990 biler hver 30000 - 50000 miles, erstatte oppvarmede 3 og 4 ledninger oksygen sensorer på midten av 1980-tallet til midten av 1990-tallet biler hver 60.000 miles,. og erstatte oppvarmede oksygen sensorer på 1996 og nyere biler hver 100.000 km
Symptomer

Hvis bilen begynner å stille noen eller alle følgende oppførsel, sier AutoHausAZ webside er det på tide å skifte O2 sensorer: Bil er å drikke mer gass, bilen er nølende eller fosser, check engine lampen lyser, bilen svikter utslipp testing; og skadet eller døde katalysator
<. br>
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/professional-car-maintenance/133554.html