Hva er årsakene til Blown Hode Pakninger på biler?
toppakning sitter mellom motorblokk og topplokk. Dens funksjon er å forhindre at motorens kjøle-væske og olje i å blande og å forsegle forbrenningen i motoren. At prosessen er forårsaket av topplokk ventiler som åpnes og lukkes, og dermed la luft og gasser inn i sylindrene. Uten toppakning, ville de lettantennelig gass lekke ut av motoren og rane den av sin makt.
Årsaker til Blowing
Hovedårsaken til toppakning svikt er motoren overopphetes, ifølge Mobiloil.com. Når en motor blir for varm, motorblokken og hodet ekspandere for mye, og dermed skade pakningen. Men motoren blir overopphetet er ikke den eneste grunnen for pakning svikt. Pre-tenning eller detonasjon, er den nest største årsaken, som kan belastningen på ventiler, stempler og toppakning. Denne tilstanden er forårsaket av at motoren er ute av tiden. En overopphetet motor kan også føre til pre-tenning og detonasjon problemer.
Identifikasjon
blåst toppakning er vanligvis lett å oppdage. Et symptom er store mengder hvit røyk som kommer fra eksosrøret. Du kan også se kjølevæske spennende fra eksosrøret. Finne en mørk, såpe væsken i motoren og kjølesystemet er et annet tegn på en blåst toppakning. Dette skjer fordi blåst pakning gjør kjølevæske og olje å blande. Hvis du mistenker en blåst toppakning, sjekk peilepinnen for å se hva oljen ser ut.
Repair
Reparere en blåst toppakning er kjedelig og dyrt forslag som krever større motor operasjon av en kvalifisert mekaniker. Det er på grunn av pakningen beliggenhet i motoren. Det ligger mellom motorblokken og topplokk. Derfor, for å erstatte en billig del som pakningen må mekanikeren gjennomgå den store oppgaven med å fjerne hodet fra resten av motoren. Resultatet er vanligvis en reparasjon regning på flere hundre dollar.
Prevention
Mens en blåst toppakning er en stor motor problemet, kan du bidra til å hindre at den oppstår . Den beste måten er å holde bilens kjølesystem i topp form. Sørg for at det alltid har riktig mengde kjølevæske og være sikker på at slangene er gode. Sørg også for at motoren er timet riktig og i god kjøreklar stand. Forebygging er nøkkelen, fordi en toppakning vil sjelden blåse rett og slett på grunn av alder eller normal slitasje.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/professional-car-maintenance/133538.html