Nesten halvparten av hvert fat råolje som kommer inn et raffineri i USA blir bensin på grunn av etterspørselen. Den andre halvparten er gjort i en rekke produkter, inkludert hjem fyringsolje, parafin og motorolje. Etter separering og formulere motorolje baseoljer, raffinerier blande inn flere tilsetningsstoffer og proprietære kjemikalier med baseoljer for å lage selve oljen du helle i bilens motor. Moderne motor oljer er komplekse forbindelser spesielt utviklet for å møte kravene til dagens motorer. Base Aksjer

motorolje brukes i bilen din begynner som baseoljer atskilt fra råolje gjennom destillasjon prosesser. Under basen lager produksjon, kan disse baseoljer består av 100 prosent petroleumsprodukter, kan en blanding av syntetiske og petroleum oljeprodukter eller være 100 prosent syntetisk opprinnelse. Syntetiske baseoljer utgjør mindre enn 5 prosent av den oljen som brukes i USA. Etter basen lager utvikling, de proprietære prosesser for å blande i tilsetningsstoffer begynne.
Oljestrømmen Tilsetningsstoffer

Pour-punkts depressiva lavere temperaturen der de naturlig forekommende voks og parafin i petroleum-baserte olje form voks krystaller. Uten denne additiv, ville oljen flyter ikke i tilstrekkelig hastighet for å beskytte motoren. Viskositet indeksforbedrere lagt til motorolje forbedre oljens evne til å opprettholde sin karakter viskositet på hele spekteret av driftstemperaturer.
Beskyttende Tilsetningsstoffer

Vaskemidler i motor olje motet og forsinke dannelsen av avleiringer på interne motordeler. Vaskemidler også nøytralisere sure biprodukter av forbrenningsprosessen. Dispergeringsmidler, blandet inn i motorolje, øke kapasiteten av oljen for å holde forurensninger i suspensjon. Rusthemmere danne en barriere på metalldeler, hindrer kontakt med fuktighet og vann. Korrosjon hemmere hindre korrosjon av deler som inneholder kobber, bly, aluminium og tinn. Oksydasjonshemmere hindre en økning i viskositet, dannelsen av syrer, og det lakk forming på metalldeler.
Bilder Operation Tilsetningsstoffer

Motor olje skaper skum som bevegelige deler på høyt turtall. Når oljen skummer, de resulterende bobler redusere den smørende verdi av oljen. Anti-skummidler hindre utvikling av skum. Anti-slitasje, eller friksjon reduksjonsgir, beskytter mot metall mot metall kontakt under driftsforhold når smøring system er i stand til å opprettholde en hydrodynamisk oljefilm på bevegelige deler. Alle disse tilsetningsstoffer er utformet for å beskytte bilmotorer under ekstreme omfanget av motoren temperaturer og høye hastigheter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/oil-changes/133382.html