Toyota motorer fra siste del av 1990-tallet til midten av 2000-tallet led av en opphoping av motor slam, som reduserte ytelse og levetid for de berørte motorer. 2005 Toyota Sienna ble bygget rundt en nyere motor enn de modellene som er nevnt i class action-søksmål, men Toyota anbefaler likevel at eierne praksis flittig vedlikehold av motorer i sine biler. Motor olje er selve livsnerven i enhver bilens motor, det gir smøring for motorens bevegelige deler, minimere friksjon-indusert slitasje, og er kjernen av å minimere muligheten for slam oppbygging. The Settlement

Enkelte Toyota-modeller produsert mellom 1997 og 2001 ble dekket av en class-action oppgjør, der selskapet innrømmet at det var en feil i produksjonen av visse Toyota motorer. Disse motorene var utsatt for å utvikle motoren slam, eller olje gel, som hindret ytelse og levetid på de berørte motorer. Toyota tilbød seg å reparere disse kjøretøyene uten kostnad, forutsatt at eieren hadde fulgt riktig vedlikeholdsprosedyrer. Mens 2005 Toyota Sienna bruker en nyere motor, bruker motoren deler som stammer fra tidligere motorer som brukes i lignende modeller, og kunnskapsrike eiere må følge vedlikehold retningslinjer for å beskytte seg selv bør fremtidige problemer oppstår.
Hva er slam?

Olje slam, eller olje gel, er en gummy stoff som dannes i motorer topplokk og andre viktige deler over tid. Dette slammet oppstår når motorolje kjemisk bryter ned som følge av langvarig eksponering for sterk varme eller på grunn av dårlige vedlikeholdsintervaller. Motoren olje oksiderer og danner små biter som stivner;. De solide biter økt friksjon og slitasje-og-tåre på motoren og redusere ytelsen i løpet av levetiden til motoren
Hvorfor syntetisk olje ?

Standard mineral-baserte oljer er avledet fra råolje, mens de dyrere syntetiske oljer er laget danner et kunstig avledet smøremiddel. Syntetiske oljer forblir kjemisk stabil under strengere betingelser, de er mer resistente overfor kjemisk bryte ned i løpet av ekstrem varme, samtidig som de også har en tendens til å være motstandsdyktig mot oksydasjon. Disse egenskapene gjør syntetisk olje mindre sannsynlig bryte ned, opprettholde sin integritet som et smøremiddel og redusere sjansen for slam formasjon.
Flushing

Noen mennesker feilaktig tror at det er nødvendig å spyle en motor før bytte fra naturlig mineralolje til syntetisk motorolje. Så lenge motoren din kjører fint og har ikke vært utsatt for noen sterke eksterne forurensninger, er dette en unødvendig prosedyre. Tappe gamle mineral olje fra motoren din som du normalt ville, eller informere servicetekniker som du ønsker å bytte til syntetisk motorolje neste gang du din tjeneste 2005 Toyota Sienna.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/oil-changes/133374.html