Norge bil >> Biler >> bil Vedlikehold >> oljeskift >> Content

Hvorfor er syntetiske oljer så dyre?

Mobil 1 ble introdusert i 1974 som en av de første syntetiske oljer på markedet. De fleste store oljeselskapene nå tilby et konkurrerende versjon, for eksempel Shell Helix Ultra, Castrol R, Valvoline SynPower og Hi-Tec MTO. Syntetiske oljer hevder å redusere motoreffekten drag for økt kjørelengde og ytelse, lengre levetid på motoren på grunn av mindre slitasje og lengre intervaller mellom oljeskift. En syntetisk olje som er mye dyrere enn konvensjonell motorolje. Complex Refining

Både konvensjonelle og syntetiske oljer starter som råolje pumpet fra bakken, men syntetiske oljer krever en mer kompleks raffineringsprosessen. De hydrokarbonmolekyler er strippet ned til sin minste størrelsen deretter re-bygget av kontrollerte reaksjoner. Syntetisk er kjemisk utviklet for å møte spesifikke motor krav. Konvensjonell motor olje blir renset ved utgangspunktet "matlaging off" forurensninger gjennom en destillasjon prosess. Syntetisk olje er mer ensartet i sine smøreegenskaper fordi de naturlige råvarer er brutt ned og settes sammen igjen kjemisk, eliminerer de uregelmessige molekyl størrelser finnes i vanlig olje.
Utstyr Investment

Enhetene som trengs for å lage syntetisk olje er svært spesialiserte og koster mye å produsere og installere. Kryogen enheter som kan produsere meget kalde temperaturer er noen av maskinene som trengs for å fullføre den kjemiske reaksjon for å gjøre oljen. En feed av ren oksygen er også nødvendig som skaper mange sikkerhetsrisiko og en annen stor utgift ved bygging og drift av anlegget.
Energy Krav

Mye av varme er nødvendig for å gjøre syntetisk olje og gass sammenlignet med konvensjonelle raffineringsmetoder. For eksempel er 25 prosent av den raffinerte produktets energipotensial nødvendig for reaksjonen prosessen mot bare 6 prosent med konvensjonell råolje.
Dyre kjemikalier

Basen kjemikalier som utgjør kvalitet syntetiske oljer inkluderer polyalfaolefin (PAO) og syntetiske estere. Disse kjemikaliene er dannet fra forskjellige hydrokarbonkjeder som til slutt utgjør oljen. De er blandet for å dra nytte av sine styrker samtidig redusere svakhetene hvert kjemikalie har. For eksempel har PAO et vidt temperaturområde, men er ikke som "glatte" som ønsket. Estere er meget glatt, slik at en kombinasjon av disse to grunnmaterialer i riktig forhold gir produsenten en syntetisk olje "finjustert" på en måte som konvensjonelle oljer ikke kan. Denne prosessen øker sterkt kostnadene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/oil-changes/133333.html

Previous:
Next:

oljeskift