Syntetisk olje har vært brukt siden 40-tallet for å holde motorene i tøffe værforhold , redusere motorslitasje , øke hestekrefter og bedre drivstofføkonomi . Syntetisk olje ble opprinnelig identifisert som blir formulert fra molekyler indusert ved kjemisk reaksjon , heller enn å være avledet fra naturlig petroleum. I 1999 gjorde National Advertising Division i Rådet for Better Business byråer en kjennelse som effektivt endret "syntetiske smøreoljer " fra å være et vitenskapelig begrep til en markedsføring sikt. Dette åpnet døren for olje beslutningstakere å klapse en syntetisk etikett på formler som ikke var helt syntetisk . Populære såkalte "syntetiske oljer " bruke ikke- naturlig petroleum hydro behandlet mineralolje eller polyalfaolefin - også kjent som PAO - baseolje med en annen raffineringsprosessen enn en ekte syntetisk . Instruksjoner
en

Bestem kostnaden av syntetisk olje i motsetning til andre blander. Ekte syntetisk olje er to til fire ganger dyrere per liter .
2

Les etiketten . Hvis innholdet liste en syntetisk blanding laget med hydrobearbeidet mineralolje eller polyalfaolefin baseolje så er det ikke en ekte syntetisk olje. Etiketten kan også liste III baseolje .
3

ta hensyn til motorens ytelse . En motor som kjører på ekte syntetisk olje utfører pliktoppfyllende under tøffe værforhold. Note endringer i forbedret drivstofføkonomi som en fordel med å bruke en ekte syntetisk .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/oil-changes/133268.html