De to typer motorolje er syntetiske og oljebaserte . Syntetisk olje tåler hardere temperaturer , smører bedre og tåler kaldere temperaturer enn oljebaserte oljer. Neglisjere et oljeskift eller tillate nedbrytning av olje gjør at den blir gummy. Gummy motorolje tetter olje kanaler . Syntetisk olje Sammensetning

Opprinnelig syntetisk olje smøres jetmotorer fordi konvensjonell olje ikke kunne operere effektivt under strengere luftfart forhold. Syntetiske oljer bruke en additiv pakke for økt smøring , varme motstand , redusert korrosjon i motordeler og en lengre slitestyrke .
Årsaker til Gummy Motorolje

Kontinuerlig høy motor temperaturer øker olje nedbrytning. Når oljen brytes ned , blir glatt tekstur mer klebrig eller gummiaktig . En reaksjon mellom olje temperatur og oksygen skaper olje gummy. Dette tetter vitale olje passasjer og reduserer motorens effektivitet . Skifte olje så ofte som anbefalt av produsenten for å redusere sjansene for gummierte opp olje kanaler .
Syntetisk olje Myter

syntetisk olje ikke skade motor seler fordi additiv pakke som brukes kamper mot segl herding og form endres . Syntetiske oljer gjør ikke brenne raskere enn konvensjonelle oljer . Også, ikke syntetisk olje ikke opprette olje gummy raskere enn konvensjonelle oljer , fordi det kan motstå høyere temperaturer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/oil-changes/133217.html